[实用新型]一种离心机减震装置

说明书

本实用新型公开了一种离心机减震装置，该离心机减震装置，包括防护箱，还包括：减震箱，所述减震箱设置在防护箱内部，减震箱对离心机进行收纳，所述减震箱与防护箱之间设置有缓冲弹簧；夹持板，所述夹持板与离心机相接触；调节机构，与所述夹持板相连接，通过调节夹持板在减震箱内部的位置从而将离心机固定在减震箱内部；减震机构，安装在所述防护箱内部并与减震箱相连接，能够对所述减震箱内部安装的离心机进行减震缓冲；支撑机构，用于防止离心机发生侧翻；所述调节机构包括转动安装在夹持板一侧的螺纹杆；离心机减震装置通过弹性杆和弹簧对减震箱进行减震，减震效果好，防止离心机长时间震动而导致设备损坏。

技术领域

本实用新型涉及减震设备领域，具体是一种离心机减震装置。

背景技术

离心机是利用离心力，分离液体与固体颗粒或液体与液体的混合物中各组分的机械，通过高速运转的离心转鼓产生的离心力，将固液混合液中的液相加速甩出转鼓，而将固相留在转鼓内，达到分离固体和液体的效果；离心机在高速转动时容易产生震动，可能会损坏离心机内部结构，因此需要使用减震装置对离心机进行减震。

传统的离心机减震装置减震效果不好，稳定性较差，高速转动的离心机会导致装置剧烈震动，损坏离心机结构，导致设备内部的精密零件产生损坏，影响离心机的正常使用，无法保证离心机的长时间平稳工作。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种离心机减震装置，以解决离心机减震装置减震效果不好的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种离心机减震装置，包括防护箱，还包括：

减震箱，所述减震箱设置在防护箱内部，减震箱对离心机进行收纳，所述减震箱与防护箱之间设置有缓冲弹簧；

夹持板，所述夹持板分布在减震箱内壁四周并与离心机相接触；

调节机构，与所述夹持板相连接，通过调节夹持板在减震箱内部的位置从而将离心机固定在减震箱内部；

减震机构，安装在所述防护箱内部并与减震箱相连接，能够对所述减震箱内部安装的离心机进行减震缓冲；

支撑机构，与所述防护箱相连接，用于防止离心机使用时发生侧翻与晃动。

在上述技术方案的基础上，本实用新型还提供以下可选技术方案：

在一种可选方案中：所述调节机构包括转动安装在夹持板一侧的螺纹杆；以及开设在减震箱侧壁并与螺纹杆相配合的螺纹孔；以及安装在螺纹杆一端的摇杆。

在一种可选方案中：所述减震机构包括弹簧、升降板、支杆、滑块、固定杆和伸缩弹簧，所述弹簧两端分别与减震箱和升降板相连接，两个所述支杆分别铰接在升降板一侧，所述支杆远离升降板的一端铰接有滑块，所述固定杆设置在防护箱内腔，两个所述滑块滑动套设在固定杆外部，所述伸缩弹簧套设在固定杆上并与滑块相接触。

在一种可选方案中：所述减震机构还包括用于限制减震箱的震动方向的导向组件。

在一种可选方案中：所述导向组件包括水平安装在减震箱两侧的横板，以及与横板相连接的滑动杆，以及开设在防护箱内部并与滑动杆滑动配合的圆孔，以及安装在圆孔内部的减震弹簧。

在一种可选方案中：所述支撑机构包括支撑块、螺杆和套筒，所述套筒固定安装在防护箱外部，所述套筒远离防护箱的一端开设有螺孔，所述螺杆设置在套筒内部并与螺孔相配合，所述螺杆远离套筒的一端与支撑块固定连接。

相较于现有技术，本实用新型的有益效果如下：

离心机减震装置使用方便，结构简单，通过减震箱对离心机进行收纳，通过弹性杆和弹簧对减震箱进行减震，减震效果好，提高了离心机工作时的稳定性，防止长时间震动而导致设备损坏。

附图说明