[实用新型]一种三轮车车架自动焊接设备有效

专利信息
申请号: 202120826804.2 申请日: 2021-04-22
公开(公告)号: CN214684676U 公开(公告)日: 2021-11-12
发明(设计)人: 张茹 申请(专利权)人: 河南省步步先动力科技有限公司
主分类号: B23K9/12 分类号: B23K9/12;B23K9/00
代理公司: 郑州智多谋知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 41170 代理人: 马士腾
地址: 476300 河南省商*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 一种 三轮车 车架 自动 焊接设备
【权利要求书】:

1.一种三轮车车架自动焊接设备,包括:焊接平台,其特征在于:焊接平台顶面一侧上设有自动焊接设备,自动焊接设备包括底座,底座上设有转盘,底座内嵌有第一电机,第一电机的转轴与转盘底部固定连接,转盘底部设有固定筒,固定筒至少为两个,固定筒之间平行设置,固定筒上套设有移动管,移动管与固定筒通过上下移动机构连接,移动管沿着固定筒方向上下移动,移动管包括第一移动管和第二移动管,第一移动管上设有第二电机,第二移动管设有支撑杆,固定筒的一侧设有左右移动机构,第二电机的转轴、支撑杆的一端均与上下移动机构连接,左右移动机构上设有固定板,固定板上设有电焊头。

2.根据权利要求1所述一种三轮车车架自动焊接设备,其特征在于:所述固定筒顶部设有连接杆,连接杆一端与固定筒固定连接,连接杆另一端与摄像头连接,摄像头位于电焊头上方。

3.根据权利要求1所述一种三轮车车架自动焊接设备,其特征在于:所述上下移动机构设置在固定筒内,上下移动机构包括第一主动轮和第一从动轮,第一主动轮和第一从动轮均为两个,第一主动轮位于固定管底部,第一从动轮位于固定管顶部,第一主动轮与第一从动轮之间通过驱动带连接,驱动带位于固定管两侧,驱动带上固定有固定筒。

4.根据权利要求1所述一种三轮车车架自动焊接设备,其特征在于:所述左右移动机构包括主动轮、从动轮和皮带,第二电机的转轴与第二电机固定连接,主动轮与从动轮通过皮带连接,从动轮与支撑杆的一端转动连接,皮带上设有固定板。

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