[实用新型]一种用于水下疏浚设备的新型液压缸

说明书

本实用新型属疏浚工程技术领域，涉及一种用于水下疏浚设备的新型液压缸。该液压缸在缸盖外侧设计了刮环，用于清除缸杆上的细颗粒泥沙覆盖膜，防止泥沙对缸盖内密封组件的破坏。本实用新型能够用于水下疏浚设备施工的泥水作业环境，结构简单、工作可靠，能起到防水防沙的作用。

技术领域

本实用新型属于疏浚工程技术领域，特别涉及一种用于水下疏浚设备的新型液压缸。

背景技术

液压缸是将液压能转变成机械能的液压执行元件，它结构简单、工作可靠，且具有大出力、高响应、高功率密度等优点，被广泛应用于各大行业的机电设备中。

对于水下的疏浚设备，在施工过程中通常会产生泥沙扬起和扩散，从而容易在裸露于液体中的液压缸缸杆上形成细颗粒泥沙覆盖膜，在液压缸伸缩的工作过程中，细颗粒泥沙覆盖膜的泥沙可能会进入液压缸内部，这将会对液压缸缸盖内的密封组件产生很大的影响，甚至可能导致其失效。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型的目的是根据水下疏浚设备的施工要求和环境，设计了一种用于水下疏浚设备的新型液压缸。

为实现上述目的，本实用新型提供了以下技术方案：

一种用于水下疏浚设备的新型液压缸，其特征在于，包括缸底1-1、缸体1-2和缸盖1-3，缸底1-1、缸体1-2和缸盖1-3构成了液压缸的主体结构，并形成了密封内腔；

所述液压缸还包括活塞2、右油口4-1、左油口4-2、缸杆5、有杆腔13-1、无杆腔13-2；其中：缸杆5穿过缸盖1-3，并在末端与活塞2固定在一起形成一个整体，所述的密封内腔由活塞2分割成有杆腔13-1和无杆腔13-2。有杆腔13-1通过右油口4-1进出液压油，无杆腔13-2通过左油口4-2进出液压油，施工中通过控制有杆腔13-1和无杆腔13-2内的液压油量来控制活塞2的位置，进而控制缸杆5的伸缩。

进一步，在缸底1-1中安装有位移传感器3、缓冲器8和固定器7；传感器3、缓冲器8、固定器7和缸杆5的中心线位于同一直线上，固定器7内嵌于缸底1-1中，通过固定器7将缓冲器8和位移传感器3固定在缸底1-1中，缓冲器8位于位移传感器3和固定器7之间，起到缓冲减震的效果，防止位移传感器3受损并提升位移传感器3的精度，位移传感器3通过感知活塞2的位置来确定缸杆5的移动行程。

进一步，缸盖1-3上安装有密封组件11和刮环12，密封组件11固定于缸盖1-3通孔内测，并与缸杆5紧密接触，用于防止水进入液压缸内；在缸盖1-3的外表面安装有刮环12；

进一步刮环12外观呈锥形，并与缸杆5紧密接触，可对施工过程中缸杆5上的细颗粒泥沙覆盖膜进行清除，防止外界液体和泥沙对缸盖内密封组件11的破坏。

进一步，缸底1-1后端和缸杆5的后端均与吊耳6相连，吊耳6与疏浚设备相连。

本实用新型的上述技术方案的有益效果如下：

上述方案中，所设计的液压缸能够适用于水下疏浚设备的作业环境，在施工过程中，刮环12能够有效阻止较细颗粒泥沙对液压缸缸盖密封组件11的破坏。

附图说明

图1所示为实施例提供的一种用于水下疏浚设备的新型液压缸结构示意图；

图2所示为实施例提供的缸盖与刮环局部结构示意图；

数字标记：

缸底1-1、缸体1-2、缸盖1-3、活塞2、位移传感器3、右油口4-1、左油口4-2、缸杆5、吊耳6；

固定器7、缓冲器8、卡环9、密封组件11、刮环12、有杆腔13-1、无杆腔13-2。

具体实施方式