[实用新型]L型工件用动静万能试验机有效
申请号: | 202120828790.8 | 申请日: | 2021-04-22 |
公开(公告)号: | CN214584586U | 公开(公告)日: | 2021-11-02 |
发明(设计)人: | 刘温增;杨迎春;崔隋洲;马士俊 | 申请(专利权)人: | 济南中路昌试验机制造有限公司 |
主分类号: | G01N3/12 | 分类号: | G01N3/12;G01N3/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 250000 山东省济南市长*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 工件 动静 万能 试验 | ||
本申请涉及一种L型工件用动静万能试验机,其包括试验机本体和伺服液压缸,试验机本体的中部为两端贯穿并形成工作空间,伺服液压缸设置在工作空间中,且伺服液压缸活塞杆的伸缩方向朝向试验机本体的底部,工作空间中设置有用于对L型工件进行固定的固定组件。本申请通过设置试验机本体、伺服液压缸和固定组件,在使用该试验机时,将L型工件放置在工作空间中,固定组件对L型工件的竖杆进行固定,使得L型工件的横杆与工作空间的底部形成一定的距离,L型工件的横杆位于伺服液压缸的正下方,然后再对伺服液压缸进行驱动,伺服液压缸的活塞杆对横杆往复驱动,进而完成对L型工件最大应力的检测,最终达到方便工厂对L型工件进行检测的效果。
技术领域
本申请涉及试验机的技术领域,尤其是涉及一种L型工件用动静万能试验机。
背景技术
叉车包括车体和货叉,货叉呈L型,而在日常生活中呈L型的工件还有许多,L型的工件经常起到支撑连接的作用。L型工件由横杆和竖杆组成,并横杆和竖杆固定连接。在工厂对L型工件生产完成后,需要检测L型工件在多次交变载荷作用而不会产生破坏的最大应力。
在相关技术中,对L型工件进行检测时,需要使用万能试验机,由于现有的万能试验机内部检测空间较小,继而需要额外的夹持装置对L型工件进行夹持,额外的夹持装置将L型工件的竖杆进行夹持固定,同时使得L型工件横杆的一端位于万能试验机的检测空间中,进而完成对L型工件的检测。
针对上述中的相关技术,发明人认为在使用万能试验机对L型工件的最大应力进行检测时,需要使用额外的夹持装置对L型工件的竖杆进行夹持固定,而额外夹持装置需要根据L型工件的尺寸不同进行定制,进而存在有不方便生产厂家对L型工件进行检测的缺陷。
实用新型内容
为了缓解生产厂家不方便对L型工件进行最大应力进行检测的问题,本申请提供一种L型工件用动静万能试验机。
本申请提供的一种L型工件用动静万能试验机采用如下的技术方案:
一种L型工件用动静万能试验机,包括试验机本体和伺服液压缸,所述试验机本体的中部为两端贯穿并形成伺服液压缸的工作空间,所述伺服液压缸设置在工作空间中,且所述伺服液压缸活塞杆的伸缩方向朝向试验机本体的底部,所述工作空间中设置有用于对L型工件进行固定的固定组件。
通过采用上述技术方案,在使用该试验机时,将L型工件放置在工作空间中,然后用固定组件对L型工件的竖杆进行固定,同时使得L型工件的横杆与工作空间的底部形成一定的距离,L型工件的横杆位于伺服液压缸的正下方,然后再对伺服液压缸进行驱动,伺服液压缸的活塞杆对横杆往复驱动,进而完成对L型工件的最大应力检测,最终达到方便工厂对L型工件进行最大应力检测的效果。
可选的,所述试验机本体包括底座和两支撑框,两所述支撑框平行间隔设置并均与底座固定连接,所述伺服液压缸设置在两支撑框之间。
通过采用上述技术方案,在对较大的L型工件进行最大应力检测时,将L型工件从两支撑框之间放入到两支撑框之间,然后用固定组件对L型工件的竖杆进行固定,同时使得L型工件的横杆位于伺服液压缸的正下方,然后对伺服液压缸进行驱动,伺服液压缸的活塞杆对横杆进行往复驱动,继而实现L型工件横杆的最大应力的检测,最终达到方便工作人员对L型工件进行检测的效果。
可选的,两所述支撑框的框体中设置有加强板,所述加强板设置在两支撑框框体内的同一侧,所述加强板的一端与一支撑框固定连接,所述加强板的另一端与另一支撑框固定连接。
通过采用上述技术方案,在试验机工作时,加强板将两支撑框连为一体,继而使得试验机本体在保证方便工作人员将L型工件的横杆放置在伺服液压缸下面的前提下,又保证了试验机本体的整体性。
可选的,所述固定组件包括固定板和多个固定螺栓,所述固定板与加强板平行设置,每个所述固定螺栓远离螺栓头的一端穿过固定板并与加强板螺纹连接。
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