[实用新型]一种冲压方管的模具有效
申请号: | 202120829553.3 | 申请日: | 2021-04-21 |
公开(公告)号: | CN214639549U | 公开(公告)日: | 2021-11-09 |
发明(设计)人: | 贺冬生;曾永均;徐建平 | 申请(专利权)人: | 宁波北仑众赢精密模具有限公司 |
主分类号: | B21D28/34 | 分类号: | B21D28/34;B21D28/28 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315000 浙江省宁波市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 冲压 模具 | ||
本实用新型公开了一种冲压方管的模具,其技术方案要点是包括上模块和下模块,上模块安装有冲头,下模块设有插入方管的模座,模座包括上下贴合的上座杆和下座杆;下模块包括布置在同一直线上的第一轨道和第二轨道;第一轨道上滑移放置方管的插座,下模块设有驱动插座来回移动的第一气缸,插座上安装有的上气缸,上气缸的活塞杆将方管抵压在插座;第二轨道上滑移有横滑座,下座杆固定在横滑座上;下模块设有下气缸和竖向滑移的竖滑座,下气缸的活塞杆固定在竖滑座,上座杆固定在竖滑座,竖滑座开设有供上座杆自由进出的穿孔,下座杆为弹性金属杆,采用上下可自由分离的上座杆和下座杆,可以逐步将下座杆和上座杆顺畅的退出方管。
技术领域
本实用新型涉及模具,更具体地说,它涉及一种冲压方管的模具。
背景技术
如图1所示,方管201上开设有一排的开孔,开孔的冲压步骤是,在方管201内放入支撑用的齿条状的模座91,冲压头在方管201上方朝模座91冲压,而用于方管201在冲压成孔时,方管201的开孔边沿由于冲压的因素发生形变,因此冲孔后的方管压紧模座91的齿条,使得模座91难以从方管201内抽出。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种冲压方管的模具,采用上下可自由分离的上座杆和下座杆,可以逐步将下座杆和上座杆顺畅的退出方管。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种冲压方管的模具,包括上模块和下模块,上模块安装有冲头,下模块设有插入方管的模座,模座包括上下贴合的上座杆和下座杆;下模块包括布置在同一直线上的第一轨道和第二轨道;第一轨道上滑移有放置方管的插座,下模块设有驱动插座来回移动的第一气缸,插座上安装有的上气缸,上气缸的活塞杆将方管抵压在插座;第二轨道上滑移有横滑座,下模块设有驱动横滑座来回移动的第二气缸,下座杆固定在横滑座上;下模块设有下气缸和竖向滑移的竖滑座,下气缸的活塞杆固定在竖滑座,上座杆固定在竖滑座,竖滑座开设有供上座杆自由进出的穿孔,下座杆为弹性金属杆。
通过采用上述技术方案,插座用于套入方管,然后上气缸抵触固定方管,然后在第一气缸的推动下,方管移动到冲头下方,并且模座插入方管内,起到支撑作用。
在冲压完毕后,下座杆在第二气缸的驱动下先滑出方管,之后下气缸的驱动作用上座杆和方管的开口竖向分离,之后方管就可以在第一气缸的拉动下和上座杆分离。
本设计的优点在于,下座杆没有齿状的结构,因此下座杆和上座杆的分离彼此摩擦阻力较小,而当下座杆离开方管后,上座杆就可以下移,使得上座杆的齿状结构和方管的冲压开口分离,也是方管和上座杆的横向脱离更加顺畅。
下座杆具有弹性的目的时,下座杆移出方管时并未全部滑移出穿孔,下座杆的端部依旧在穿孔内,目的就是保证下座杆精准的在穿孔内移动,而竖滑座下移时,务必会轻微挤压下座杆,因此下座杆具有弹性,可以轻微弹性形变,又可以有效复位。
优选的,插座开设有指向模座的插口,插口内设供方管套设的插舌,上气缸的活塞杆和插舌夹持方管的管壁。
通过采用上述技术方案,插口和插舌可以有效定位方管。
优选的,上座杆的上表面为齿条状,上座杆的下表面开设有让位切口,让位切口置于上座杆远离插舌的一端。
通过采用上述技术方案,让位切口,可以在上座杆下移时,给到下座杆容纳空间,减少乃至避免下座杆发生弹性形变。
优选的,第一气缸和第二气缸分别置于第一轨道的两侧,第一气缸的活塞杆和插座之间固定有第一连接板,第二气缸的活塞杆和横滑座之间固定有第二连接板。
通过采用上述技术方案,第一气缸和第二气缸的对称布置,大幅度减少了在第一轨道方向的空间占用,有效的规划模具空间,在实际冲压过程中,可以提高厂方对场地空间的利用率。
优选的,上座杆内放置有磁吸下座杆的磁块。
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