[实用新型]一种方便装卸的轿运车有效
申请号: | 202120830246.7 | 申请日: | 2021-04-22 |
公开(公告)号: | CN214985041U | 公开(公告)日: | 2021-12-03 |
发明(设计)人: | 郭福星;陈剑 | 申请(专利权)人: | 郓城建星专用车制造有限公司 |
主分类号: | B60P3/07 | 分类号: | B60P3/07;B60P3/077 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 274700 山东省菏泽市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 方便 装卸 轿运车 | ||
1.一种方便装卸的轿运车,包括轿运车车厢(1),其特征在于:所述轿运车车厢(1)的两侧分别设置有装卸框(2),所述装卸框(2)内壁的两侧分别开设有两个移动槽(3),四个所述移动槽(3)的内表面的一侧分别固定连接有液压伸缩杆(4),四个所述液压伸缩杆(4)的另一端分别固定连接有两个第一移动块(5),两个所述第一移动块(5)相互靠近的一侧分别固定连接有稳定板(6),所述装卸框(2)的一侧固定连接有液压推动杆(7),所述液压推动杆(7)的一侧固定连接有抵接板(8),所述轿运车车厢(1)的顶部滑动连接有固定板(9),所述固定板(9)的顶部的两侧分别固定连接两个固定块(10),两个所述固定块(10)的内部分别滑动连接有抵接杆(11),两个所述抵接杆(11)的两端分别固定连接有转动盘(12)和移动板(13),所述转动盘(12)的一侧固定连接限位杆(14),两个所述抵接杆(11)的外表面分别套接有抵接弹簧(15),所述抵接弹簧(15)的两端分别与两个所述移动板(13)的一侧和两个所述固定块(10)的一侧固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种方便装卸的轿运车,其特征在于:所述轿运车车厢(1)的顶部至少设置有三组固定板(9),所述固定板(9)的顶部至少设置有两组固定块(10)。
3.根据权利要求1所述的一种方便装卸的轿运车,其特征在于:两个所述移动板(13)的一侧分别转动连接有两个弹簧杆(16),四个所述弹簧杆(16)的另一端分别固定连接有抵接块(17),四个所述抵接块(17)的一侧分别与两个所述固定块(10)相互远离的一侧抵接。
4.根据权利要求1所述的一种方便装卸的轿运车,其特征在于:所述轿运车车厢(1)的顶部分别开设有两个滑槽(18),所述固定板(9)底部的两侧分别固定连接有三个支撑杆(19)。
5.根据权利要求4所述的一种方便装卸的轿运车,其特征在于:六个所述支撑杆(19)分别与两个滑槽(18)滑动连接,六个所述支撑杆(19)的底端分别设置有移动轮(20)。
6.根据权利要求1所述的一种方便装卸的轿运车,其特征在于:所述固定板(9)的两侧均设置有凹槽(21),两个所述稳定板(6)的外表面分别与两个所述凹槽(21)的内表面滑动连接。
7.根据权利要求1所述的一种方便装卸的轿运车,其特征在于:所述装卸框(2)内壁的顶部滑动连接有第二移动块(22),所述第二移动块(22)的一侧转动连接有连接杆(23),所述连接杆(23)的另一端与所述抵接板(8)的一侧转动连接。
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