[实用新型]一种具有储油结构的滑动轴承

说明书

本实用新型提出一种具有储油结构的滑动轴承，包括支承外层、滑动内层及转接内层，滑动轴承通过转接内层在支承外层上安装滑动内层，由转接内层对滑动内层与支承外层的连接部位进行加固，并在支承外层中开设定位通孔，而支承外层采用刚性板材制作，滑动内层采用耐磨板材制作，转接内层采用粘性膜材制作，将支承外层、滑动内层及转接内层采用滚压挤合成型，形成与定位通孔位置对应的储油凹口、定位凸点、避位凹口及转接凸点，在保证结构稳定性的同时，具有更好的润滑油储存性能，有利于延长使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及轴承，尤其涉及一种具有储油结构的滑动轴承。

背景技术

在一种滑动轴承的使用过程中，由于其润滑性能要求较高，当润滑油减少时需要及时补入，以保证设备稳定运行，常用的滑动轴承中润滑油的储存量较少，使得其添加频次较高，对工作效率的提升有不利影响。因此，有必要设计一种具有储油结构的滑动轴承，以克服上述缺陷。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种具有储油结构的滑动轴承，以提升轴承的润滑性能。

本实用新型为解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种具有储油结构的滑动轴承，包括：

支承外层，该支承外层中开设有一组定位通孔，各定位通孔贯穿支承外层两侧，并在支承外层上均匀排布；

滑动内层，该滑动内层固定于支承外层内壁，滑动内层外壁具有一组定位凸点，各定位凸点在滑动内层上均匀排布，定位凸点向滑动内层外部凸出，并分别卡入定位通孔内，使滑动内层与支承外层固定连接，以提升滑动内层与支承外层的连接稳定性，避免滑动内层与支承外层相互滑移，滑动内层内壁具有一组储油凹口，各储油凹口在滑动内层上均匀排布，并向滑动内层内部凹陷，润滑油可积存于储油凹口内，以增加滑动内层与转轴之间的润滑油储存量，提升润滑性能，减少添加润滑油的频次。

进一步，还包括：

转接内层，该转接内层外壁贴附于支承外层内壁，其内壁贴附于滑动内层外壁，由转接内层对滑动内层与支承外层的连接部位进行加固，转接内层外壁具有一组转接凸点，各转接凸点在转接内层上均匀排布，转接凸点向转接内层外部凸出，并分别卡入定位通孔内，使转接内层与支承外层固定连接，转接内层内壁具有一组避位凹口，各避位凹口在转接内层上均匀排布，并向转接内层内部凹陷，各避位凹口分别与定位凸点位置对应，定位凸点卡入避位凹口内，使转接内层与滑动内层固定连接。

支承外层采用刚性板材制作，滑动内层采用耐磨板材制作，转接内层采用粘性膜材制作。

支承外层、滑动内层及转接内层采用滚压挤合成型，储油凹口、定位凸点、避位凹口、转接凸点及定位通孔位置对应。

定位凸点及转接凸点末端向定位通孔外部凸出，并高于支承外层的外壁，使支承外层的安装定位更为紧固。

支承外层、滑动内层及转接内层侧壁开设有调节豁口，该调节豁口贯穿支承外层、滑动内层及转接内层两端，使支承外层、滑动内层及转接内层的直径可进行微调，与向定位通孔外部凸出的定位凸点及转接凸点配合，使轴承的安装适应范围更广。

调节豁口与支承外层、滑动内层及转接内层的轴向成一定角度，便于微调后进行装配及拆卸。

本实用新型的优点在于：

该滑动轴承通过转接内层在支承外层上安装滑动内层，由转接内层对滑动内层与支承外层的连接部位进行加固，并在支承外层中开设定位通孔，而支承外层采用刚性板材制作，滑动内层采用耐磨板材制作，转接内层采用粘性膜材制作，将支承外层、滑动内层及转接内层采用滚压挤合成型，形成与定位通孔位置对应的储油凹口、定位凸点、避位凹口及转接凸点，在保证结构稳定性的同时，具有更好的润滑油储存性能，有利于延长使用寿命。

附图说明