[实用新型]一种用于起重机下降的超速保护控制电路

说明书

本实用新型涉及一种用于起重机下降的超速保护控制电路，包括检测电路，检测电路有卷筒四周均匀安放的磁块，磁块的下方连接磁感应开关传输信号；还包括超速保护控制电路和起重机升降电路，起重机升降电路和超速保护控制电路互相连接传递信号，检测电路向超速保护电路传递信号，当检测到下降超速时,起重机超速保护控制电路启动，将信号传递到起重机升降电路，起重机下降电机停止工作，采用此种方式使得电路结构简化，降低成本，利于设备运行和维护。

技术领域

本实用新型涉及一种起重机下降超速保护电路，尤其涉及一种用于起重机下降的超速保护控制电路。

背景技术

起重机是指能在一定范围内垂直提升和水平搬运的多动作机械，又称天车、航吊、吊车等，在工业生产领域的方方面面都起着非常重要的作用，起重机通常要提升货物到一定的高度再放下来，这个过程中保证平稳的运行不超速尤为重要，关乎到生民财产安全，目前起重机的常规保护大多采用编码器进行检测，将信号传递给PLC控制器进行电路控制，此种方式使得电路结构较为复杂，成本比较高，不利于运行和维护。

实用新型内容

本实用新型提供一种用于起重机下降的超速保护控制电路，以解决现有起重机超速保护控制装置的成本较高、结构较复杂的问题。

为实现上述目的，本实用新型的一种用于起重机下降的超速保护控制电路采用如下技术方案：

一种用于起重机下降的超速保护控制电路，包括检测电路：在卷筒四周均匀安放磁块，磁块的下方连接磁感应开关传输信号，还包括超速保护控制电路和起重机升降电路，起重机升降电路和超速保护控制电路互相连接传递信号，检测电路向超速保护控制回路传递信号。

所述起重机的超速保护控制电路的电磁继电器K2的常开触点K22一端连接电源正极另一端连接磁感应开关S3的一端，磁感应开关S3的另一端连接断电延时继电器K3的磁感应线圈K30的一端，断电延时继电器K3的磁感应线圈K30的另一端连接电源的负极，断电延时继电器K3的延时常开触点K31一端连接电源正极另一端连接通电延时继电器K4的磁感应线圈K40一端，通电延时继电器K4的磁感应线圈K40的另一端连接电源负极。

所述起重机升降电路包括上升按钮开关S1，上升按钮开关S1的一端连接电源正极另一端连接电磁继电器K2的常闭触点K21一端，电磁继电器K2的常闭触点K21另一端连接电磁继电器K1的磁感应线圈K10，电磁继电器K1的磁感应线圈K10的另一端连接上升电机M1的一端，上升电机M1的另一端连接电源负极，下降按钮开关S2的一端连接电源正极另一端连接通电延时继电器K4的延时常闭触点K41一端，通电延时继电器K4的延时常闭触点K41的另一端连接电磁继电器K1的常闭触点K11一端，电磁继电器K1的常闭触点K11另一端连接电磁继电器K2的磁感应线圈K20一端，电磁继电器K2的磁感应线圈K20 另一端连接下降电机M2的一端，下降电机M2的另一端连接电源负极。

本发明的有益效果是：当下降按钮开关S2接通时电磁继电器K2的磁感应线圈K20接通，下降电机M2启动，超速保护控制电路电磁继电器K2的常开触点K22接通，当电磁块16旋转到磁感应开关S3正上方时，磁感应开关S3接通，断电延时继电器K3的磁感应线圈K30通电，此时断电延时继电器K3的延时常开触点K31接通，通电延时继电器K4的磁感应线圈K40接通，通电延时继电器K4的延时常闭触点K41进入断开计时，当起重机下降超速时,卷筒上两个相邻磁块16通过磁感应开关S3的正上方间隔时间小于断电延时时间,断电延时继电器K3的延时常开触点K31持续闭合，通电延时继电器K4的磁感应线圈 K40持续通电，当通电延时继电器K4的磁感应线圈K40通电时间大于通电延时继电器K4 的延时时间时，通电延时继电器K4的延时常闭触点K41断开，下降电机M2停止工作，当起重机下降没超速时卷筒上两个相邻磁块16通过磁感应开关S3的正上方间隔时间大于断电延时继电器K3的延时时间，断电延时继电器K3的延时常开触点K31断开，通电延时继电器K4的磁感应线圈K41通电时间小于通电延时继电器K4的延时时间，通电延时继电器K4 的延时常闭触点K41保持接通，下降电机M2正常工作。