[实用新型]车载方舱壁盒总成

说明书

本实用新型公开了一种车载方舱壁盒总成，包括壁盒体和壁盒门，壁盒体一侧的窗口外缘通过数个紧固螺钉固定在舱壁内侧面上，壁盒门上侧中部设有侧板锁。壁盒体背离舱壁内侧面的上下侧分别设有内凹且具有垂直限位边的上挡边和下挡边，壁盒体背离舱壁内侧面的宽度方向两端分别设有挡边。壁盒门呈长方体形，壁盒门上下侧嵌入固定在上挡边和下挡边之间，并被对应的垂直限位边限位。壁盒门上下侧分别通过侧板锁和定位销固定在壁盒体一侧上。本实用新型结构简单、制造成本低，壁盒门开启时不占宝贵的舱内空间，能快速装卸壁盒门，操作方便灵活，便于对壁盒体内的元器件和线缆进行快速维修和扩容。

技术领域

本实用新型涉及一种车载方舱的内外连接装置，尤其涉及一种车载方舱内外侧的电连接和信号转接装置，属于车载方舱附件技术领域。

背景技术

车载方舱是用于地质勘探、水利工程、建筑工程、军队作战指挥等需在野外作业、作战的厢体设备，可以脱离车辆平台在地面上使用。车载方舱内装有各种专用设备，当车载方舱驻车使用时，需要通过固定在舱壁上的壁盒内的电源连接装置实现舱外市电与舱内供电单元的连接，或通过壁盒内的转接连接器实现舱内外的信号传输。壁盒内还可安装各种控制元件和显示元件，收纳各种线缆，使舱内转接线缆走向美观，便于操作和维修。

由于壁盒内设有元器件和线缆，进行操作维修和扩容时需要打开壁盒门。现有的壁盒门采用铰链与壁盒一侧铰接，可向左或向右打开，制造工艺繁琐，舱内需预留部分开门空间。由于载方舱内设备很多，使用空间狭小，且壁盒门打开后影响车内人员的视野和操作维修，壁盒门的开启方向会与车载方舱内的相应设备发生干涉，影响车载方舱的内部布局。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种不占车载方舱空间，快速装卸，便于维修的车载方舱壁盒总成。

本实用新型的目的通过以下技术方案予以实现：

一种车载方舱壁盒总成，包括壁盒体和壁盒门，所述壁盒体位于车载方舱内，壁盒体朝向舱壁一侧开有窗口，所述窗口的外缘通过数个紧固螺钉固定在舱壁内侧面上；孔口型材框嵌入固定在舱壁孔口中；元件固定板通过数个紧固螺钉固定在孔口型材框的内侧边上；壁盒体背离舱壁内侧面的上下侧分别设有内凹且具有垂直限位边的上挡边和下挡边，壁盒体背离舱壁内侧面的宽度方向两端分别设有挡边；所述壁盒门呈一侧敞开的盒型，壁盒门上下侧嵌入固定在上挡边和下挡边之间，并被对应的垂直限位边限位；壁盒门上侧中部设有侧板锁；壁盒门下侧通过定位机构定位在下挡边上。

本实用新型的目的还可以通过以下技术措施来进一步实现。

进一步的，所述定位机构包括分别垂直固定在壁盒门下侧边两端的定位销和分别设置在下挡边两端的定位孔；壁盒门关闭锁定时，侧板锁的锁舌转动至垂直状态，锁舌上端抵靠在上挡边的一侧上；定位销下端分别插入对应的定位孔中。

进一步的，壁盒门垂直方向上侧与壁盒体的上挡边顶部下侧之间留有垂直间隙δ1，壁盒门水平方向两端分别与对应的挡边之间留有单边水平间隙δ2。所述垂直间隙δ1=2.5mm～3.5mm，所述单边水平间隙δ2=1.0mm～2.0mm。

进一步的，所述垂直限位边朝向壁盒门的一侧两端分别设有减振垫固定孔，减振垫一侧嵌入固定在减振垫固定孔中，减振垫另一侧抵靠在壁盒门一侧上。所述减振垫的材质为硅胶。

本实用新型结构简单，制造成本低。采用壁盒门上下侧嵌入固定在壁盒体上挡边和下挡边之间，以及壁盒门下侧通过定位销定位在下挡边上的结构，壁盒门开启时不占宝贵的舱内空间，能快速装卸壁盒门。操作方便灵活，便于对壁盒体内的元器件和线缆进行快速维修和扩容。

本实用新型的优点和特点，将通过下面优选实施例的非限制性说明进行图示和解释，这些实施例，是参照附图仅作为例子给出的。

附图说明

图1是本实用新型安装在车载方舱内的结构示意图；

图2是图1的 A向视图。