[实用新型]一种汽车零部件生产的辅助工装有效
申请号: | 202120836732.X | 申请日: | 2021-04-22 |
公开(公告)号: | CN215470614U | 公开(公告)日: | 2022-01-11 |
发明(设计)人: | 陈胜刚 | 申请(专利权)人: | 江苏晨阳塑料制品有限公司 |
主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00;B23Q3/06 |
代理公司: | 武汉智新达知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 42272 | 代理人: | 杨国锋 |
地址: | 214500 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车零部件 生产 辅助 工装 | ||
本实用新型涉及零部件生产辅助工装技术领域,且公开了一种汽车零部件生产的辅助工装,包括固定架,所述固定架的外侧设置有支撑机构,所述固定架的内部设置有调节机构,所述固定架的内部设置有夹持机构,所述固定架的内部设置有加工机构;所述支撑机构包括支撑架,所述支撑架的内底壁活动连接有数量为两个的螺杆,两个所述螺杆的外侧均螺纹连接有套杆,两个所述套杆相对的一侧均固定连接有连接块;所述调节机构包括驱动机构和限位机构;所述夹持机构包括固定块。该汽车零部件生产的辅助工装,通过支撑机构的调节可对整个装置的高度进行调整,使用者可根据自己的需求对整个装置进行调节,提高了本装置的实用性。
技术领域
本实用新型涉及零部件生产辅助工装技术领域,具体为一种汽车零部件生产的辅助工装。
背景技术
随着科学技术的不断发展,汽车的种类越来越多,人民生活水平的不断提高,车辆的数量越来越多,汽车成为日常生活中常用的交通工具,汽车由若干个零部件组成,零部件加工中需要使用不同的工装进行固定,方便零部件的制作加工,汽车配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品。
现有的零件加工中使用的工装在使用中仍存在一定的不足,现有的汽车零部件加工的辅助工装在使用中不能适应不同尺寸的零部件,并且加工中工装不便于调节,工作效率较低,故此,提出一种汽车零部件生产的辅助工装来解决上述的问题。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种汽车零部件生产的辅助工装,具备方便调节等优点,解决了现有的汽车零部件加工的辅助工装在使用中不能适应不同尺寸的零部件,并且加工中工装不便于调节,工作效率较低的问题。
(二)技术方案
为实现上述方便调节的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车零部件生产的辅助工装,包括固定架,所述固定架的外侧设置有支撑机构,所述固定架的内部设置有调节机构,所述固定架的内部设置有夹持机构,所述固定架的内部设置有加工机构;
所述支撑机构包括支撑架,所述支撑架的内底壁活动连接有数量为两个的螺杆,两个所述螺杆的外侧均螺纹连接有套杆,两个所述套杆相对的一侧均固定连接有连接块;
所述调节机构包括驱动机构和限位机构;
所述夹持机构包括固定块,所述固定块的内壁固定连接有稳定组件,所述稳定组件的一侧固定连接有夹持板。
进一步,两个所述螺杆的外侧均固定连接有蜗轮,所述支撑架的左侧内壁活动连接有一端贯穿并延伸至支撑架右侧且与蜗轮啮合的蜗杆。
进一步,所述支撑架呈U字型,所述连接块的内壁与固定架的外侧固定连接,所述套杆的内部开设有螺纹通孔,所述螺纹通孔与螺杆螺纹连接。
进一步,所述驱动机构包括与固定架的内顶壁固定连接且数量为两个的电动推杆,两个所述电动推杆的输出轴均固定连接有运动块,所述固定架的内顶壁固定连接有数量为两个的限位杆,两个所述限位杆的外侧均活动安装有分别与两个运动块相对的一侧固定连接的活动块。
进一步,所述限位机构包括与固定架的内底壁固定连接的限位架,所述限位架的左右两侧内壁之间固定连接有固定杆,所述固定杆的外侧活动连接有数量为两个的移动块,两个所述移动块的正面和背面均活动连接有分别与两个活动块的正面和背面活动连接的活动杆,两个所述移动块的顶部均固定连接有连接杆。
进一步,所述稳定组件包括稳定弹簧和稳定伸缩杆,所述固定块靠近夹持板的一侧开设有限位槽,所述限位槽的右侧内壁与稳定组件远离夹持板的一侧固定连接。
进一步,所述加工机构包括与固定架的内顶壁固定连接的直线电机,所述直线电机的输出轴固定连接有气缸,所述气缸的输出轴固定连接有加工电机,所述加工电机的输出轴固定连接有传动轴,所述传动轴的底部固定连接有加工盘。
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