[实用新型]一种基于网络组网的物流管理用智能轨道搬运单元有效

专利信息
申请号: 202120837388.6 申请日: 2021-04-22
公开(公告)号: CN214778748U 公开(公告)日: 2021-11-19
发明(设计)人: 彭志红 申请(专利权)人: 昇弘(天津)科技发展有限公司
主分类号: B65G35/00 分类号: B65G35/00;B65G43/00
代理公司: 北京华专卓海知识产权代理事务所(普通合伙) 11664 代理人: 高成树
地址: 300450 天津市滨海新区自贸试验区(东疆保税港区)兰州道1*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 网络 组网 物流 管理 智能 轨道 搬运 单元
【说明书】:

实用新型提供了一种基于网络组网的物流管理用智能轨道搬运单元,包括:搬运小车、后轮、前轮、顶架、从动轮、主动轮;所述搬运小车的下侧设置有后轮及前轮;所述搬运小车的上部设置有顶架,且顶架与搬运小车通过固定方式相连接;所述后轮中间设置有从动轮;所述从动轮的一侧设置有主动轮,且主动轮与从动轮通过啮合方式相连接;所述主动轮的一侧设置有电机,且电机与主动轮通过键连接;所述电机的一侧设置有控制器,且控制器与电机通过电性方式相连接;本实用新型通过对一种基于网络组网的物流管理用智能轨道搬运单元的改进,具有结构设计简单,便于搬运货物的优点,从而有效的解决了现有装置出现的问题和不足。

技术领域

本实用新型涉及物流管理设备技术领域,更具体的说,尤其涉及一种基于网络组网的物流管理用智能轨道搬运单元。

背景技术

现如今随着工业自动化行业的发展,物流就是以仓储为中心,根据物质资料实体流动的规律,应用管理的基本原理和科学方法,对物流活动进行计划、组织、指挥、协调、控制和监督,使各项物流活动实现最佳的协调与配合,以降低物流成本,提高物流效率和经济效益。

目前国内传统的物流仓储行业来言,绝大部分还是继承了传统的人工分类、做标签、规划库位、搬运,取货等等,耗费了大量的人力成本,使物流环节的成本居高不下,大大的削弱了整个行业的竞争力!

有鉴于此,针对现有的问题予以研究改良,提供一种基于网络组网的物流管理用智能轨道搬运单元,具有结构设计简单,便于搬运货物的优点,旨在通过该技术,达到解决问题与提高实用价值性的目的。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种基于网络组网的物流管理用智能轨道搬运单元,以解决上述背景技术中提出的问题和不足。

为实现上述目的,本实用新型提供了一种基于网络组网的物流管理用智能轨道搬运单元,由以下具体技术手段所达成:一种基于网络组网的物流管理用智能轨道搬运单元,包括:搬运小车、后轮、前轮、顶架、从动轮、主动轮、电机、控制器、感应器、轨道;所述搬运小车的下侧设置有后轮及前轮;所述搬运小车的上部设置有顶架,且顶架与搬运小车通过固定方式相连接;所述后轮中间设置有从动轮;所述从动轮的一侧设置有主动轮,且主动轮与从动轮通过啮合方式相连接;所述主动轮的一侧设置有电机,且电机与主动轮通过键连接;所述电机的一侧设置有控制器,且控制器与电机通过电性方式相连接;所述搬运小车的前侧设置有感应器,且感应器与控制器通过电性方式相连接;所述搬运小车设置在轨道上。

作为本技术方案的进一步优化,所述后轮的中间设置有轮轴,且所述轮轴与主动轮通过键连接。

作为本技术方案的进一步优化,所述从动轮及主动轮均为锥齿轮。

作为本技术方案的进一步优化,所述顶架的外形特征呈矩形框状结构。

作为本技术方案的进一步优化,所述轨道的截面外形特征呈“L”状结构,且两个轨道呈对称式设置。

由于上述技术方案的运用,本实用新型与现有技术相比具有下列优点:

1、本实用新型通过从动轮及主动轮均为锥齿轮,通过锥齿轮之间的传动,将电机的传动转变为后轮的滚动,使搬运小车实现移动。

2、本实用新型通过顶架的外形特征呈矩形框状结构,便于在搬运小车的顶部放置货物。

3、本实用新型通过轨道的截面外形特征呈“L”状结构,且两个轨道呈对称式设置,使搬运小车沿轨道进行移动。

4、本实用新型通过对一种基于网络组网的物流管理用智能轨道搬运单元的改进,具有结构设计简单,便于搬运货物的优点,从而有效的解决了现有装置出现的问题和不足。

附图说明

构成本申请的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:

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