[实用新型]轻量化前地板中通道结构有效
申请号: | 202120839001.0 | 申请日: | 2021-04-22 |
公开(公告)号: | CN215097852U | 公开(公告)日: | 2021-12-10 |
发明(设计)人: | 熊建华;杨垚;饶聘;王小青 | 申请(专利权)人: | 东风小康汽车有限公司重庆分公司 |
主分类号: | B62D25/20 | 分类号: | B62D25/20 |
代理公司: | 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司 11129 | 代理人: | 张子飞 |
地址: | 402260 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 量化 地板 通道 结构 | ||
1.一种轻量化前地板中通道结构,其特征在于:包括截面呈梯形且两侧具有翻边的前地板本体及设置于前地板本体上的中通道总成,所述前地板本体沿车身方向向上凸起形成具有一顶面和两立面的中央通道,所述中通道总成设置于所述中央通道的外表面上,所述中通道总成包括对应设置于两所述立面上的纵向加强梁和位于顶面外表面上的功能安装组件,所述功能安装组件固定连接于两纵向加强梁之间。
2.根据权利要求1所述的轻量化前地板中通道结构,其特征在于:所述功能安装组件包括中控箱前部安装支架、手制动器总成安装板、中控箱后部安装支架、手刹拉索安装板,所述中控箱前部安装支架与所述中控箱后部安装支架配合用于安装中控箱,所述手制动器总成安装板用于安装手制动器总成,所述手刹拉索安装板用于安装手刹拉索。
3.根据权利要求2所述的轻量化前地板中通道结构,其特征在于:所述中控箱前部安装支架、所述手制动器总成安装板、所述中控箱后部安装支架及所述手刹拉索安装板沿所述中央通道延伸方向从前到后依次布置。
4.根据权利要求2所述的轻量化前地板中通道结构,其特征在于:所述中控箱前部安装支架的左右两侧分别与纵向加强梁固定连接、所述手制动器总成安装板的左右两侧分别与纵向加强梁固定连接、所述手刹拉索安装板的左右两侧分别与纵向加强梁固定连接,所述中控箱后部安装支架的左侧与位于左侧的纵向加强梁固定连接,所述中控箱后部安装支架的后侧与所述手刹拉索安装板前侧固定连接。
5.根据权利要求4所述的轻量化前地板中通道结构,其特征在于:所述中控箱前部安装支架上开设有用于定位的第一定位孔、第一减重孔和用于配合中控箱前部安装的第一安装孔。
6.根据权利要求4所述的轻量化前地板中通道结构,其特征在于:所述手制动器总成安装板上开设有用于定位的第二定位孔及手制动器总成安装孔。
7.根据权利要求4所述的轻量化前地板中通道结构,其特征在于:中控箱后部安装支架上开设有用于定位的第三定位孔及用于配合中控箱后部安装的第二安装孔。
8.根据权利要求4所述的轻量化前地板中通道结构,其特征在于:所述手刹拉索安装板上开设有手刹拉索过孔、第二减重孔及第四定位孔,所述手刹拉索安装板的板面向上凸起且边沿贴合于所述顶面,所述手刹拉索安装板与所述顶面之间形成腔体。
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