[实用新型]桥梁加跨改建装置以及桥梁

说明书

本申请涉及一种桥梁加跨改建装置以及桥梁，属于桥梁工程技术领域。本申请提出一种桥梁加跨改建装置，包括原桥板、原桥台桩基、钢管桩、加跨桥板、承台结构、支撑结构和新增桩基，所述钢管桩、所述原桥台桩基和所述新增桩基被配置为共同支撑所述承台结构，所述支撑结构的下端支撑于所述承台结构，所述支撑结构的上端被配置为支撑所述原桥板和所述加跨桥板的接合处。本申请还提出一种桥梁，包括该桥梁加跨改建装置。该桥梁加跨改建装置以及桥梁能够充分利用原桥台结构的桩基进行顶升加跨改建施工，桥墩结构的布置位置不受限于原桥台结构的布置位置，改建后下部结构与其他桥墩结构外观统一。

技术领域

本申请涉及桥梁工程技术领域，具体而言，涉及一种桥梁加跨改建装置以及桥梁。

背景技术

在桥梁改建过程中，由于市政高架延伸、跨航桥梁净空提升等原因，需对既有道路桥梁整体抬升，在原桥终点位置延伸桥跨，原桥梁终点处桥台处需要改建桥台结构为桥墩结构，需要考虑如何临时撑起桥面以及如何使加跨改建后的上部结构合力中心线不变。

在常规改建过程中，通常是先使用临时支撑系统临时顶升桥面，桥面顶升到位后拆除原桥台结构，根据改建后上部结构合力中心线重新设置桩基、立柱、盖梁等结构。但是，这种施工方法无法充分利用原桥台结构的桩基，原桥台桩基往往会限制改建桥墩桩位，导致改建后的桥墩桩位外移、改建后下部结构与其他各墩外观不一等问题。

实用新型内容

为此，本申请提出一种桥梁加跨改建装置以及桥梁，能够充分利用原桥台结构的桩基进行顶升加跨改建施工，桥墩结构的布置位置不受限于原桥台结构的布置位置，改建后下部结构与其他桥墩结构外观统一。

本申请实施例提出一种桥梁加跨改建装置，包括原桥板、原桥台桩基、钢管桩、加跨桥板、承台结构、支撑结构和新增桩基，所述钢管桩、所述原桥台桩基和所述新增桩基被配置为共同支撑所述承台结构，所述支撑结构的下端支撑于所述承台结构，所述支撑结构的上端被配置为支撑所述原桥板和所述加跨桥板的接合处。

本申请实施例的桥梁加跨改建装置中，使用了原桥台结构中的原桥台桩基进行顶升加跨改建施工，使用原桥台桩基结合钢管桩、新增桩基共同支撑承台结构，将支撑结构设置于承台结构之上，使用支承结构作为改建后的下部结构，以支撑原桥板和加跨桥板的接合处。通过该种形式，支撑结构和新增桩基的位置不受限于原桥台桩基的占地位置，改建后的下部结构与其他桥墩结构外观统一。

另外，根据本申请实施例的桥梁加跨改建装置还具有如下附加的技术特征：

根据本申请的一些实施例，所述承台结构包括：第一承台，第一承台的下端与所述钢管桩相连；第二承台，所述第一承台与所述第二承台相连，所述第二承台的下端与所述原桥台桩基和所述新增桩基相连，所述第二承台的上端与所述支撑结构相连。

通过将承台结构设置成包括第一承台和第二承台的形式，能够通过先浇注成型第一承台，利用第一承台作为支撑，结合下述的临时顶升系统将原桥板向上顶起至标定高度，拆除原桥台结构的桩头后避让出足够的空间，然后增设新增桩基，再继续浇注成型第二承台，利用第二承台进一步布置支撑结构，便于施工，易于实现。

根据本申请的一些实施例，所述第一承台与所述第二承台的钢筋骨架相连为一体。

通过该种形式，能够增加第一承台与第二承台的相连牢固性，在施工完毕后充分利用第一承台的第一钢筋骨架，从而增加第二承台的承载能力，更可靠地承载支撑结构。

根据本申请的一些实施例，所述第二承台的钢筋骨架与所述支撑结构的钢筋骨架相连为一体，以加强第二承台与支撑结构之间的相连强度。

根据本申请的一些实施例，所述桥梁加跨改建装置还包括：临时顶升系统，所述临时顶升系统被配置为在布置所述支撑结构之前放置于所述第一承台并将所述原桥板顶升至标定高度，并在使用所述支撑结构支撑所述原桥板后从所述第一承台拆除。