[实用新型]一种汽车摆臂用抗拉检测设备

说明书

本实用新型公开了一种汽车摆臂用抗拉检测设备，包括主体，所述主体的顶端对称设置有支撑柱，对称设置的所述支撑柱的内侧设置有固定杆，所述固定杆的底端对应于对称设置的支撑柱内侧设置有活动杆，所述固定杆与活动杆的内侧均设置有连接结构，所述主体的侧面设置有连接线，所述连接线的一端固定有插头，所述连接线的另一端贯穿至主体的内侧，所述主体的侧面设置有活动块；通过设计的弹块、扭簧、固定块、连接杆、限位块，使抗拉检测设备在不使用的情况下，通过该结构使连接线有专门放置区域，改善原先连接线在不使用的情况下任意放置的现象，通过该结构增加该抗拉检测设备的使用安全性。

技术领域

本实用新型属于汽车摆臂加工技术领域，具体涉及一种汽车摆臂用抗拉检测设备。

背景技术

汽车摆臂是悬架的导向和支撑，其变形影响车轮定位，降低行车稳定性，在汽车摆臂加工过程中，通过抗拉检测设备对汽车摆臂进行检测，保证摆臂的加工质量。

现有的汽车摆臂用抗拉检测设备在使用过程中，通过将连接线端部的插头与插座之间进行连接，使该抗拉检测设备完成电源连接操作，由于在该抗拉检测设备在不使用的情况下，由于连接线在收纳时为任意放置，导致易产生松动现象，存在一定使用安全性隐患的问题，为此本实用新型提出一种汽车摆臂用抗拉检测设备。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车摆臂用抗拉检测设备，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车摆臂用抗拉检测设备，包括主体，所述主体的顶端对称设置有支撑柱，对称设置的所述支撑柱的内侧设置有固定杆，所述固定杆的底端对应于对称设置的支撑柱内侧设置有活动杆，所述固定杆与活动杆的内侧均设置有连接结构，所述主体的侧面设置有连接线，所述连接线的一端固定有插头，所述连接线的另一端贯穿至主体的内侧，所述主体的侧面设置有活动块，所述活动块的底端两侧对应于主体的表面对称固定有固定块，所述固定块与活动块的内侧均贯穿有活动槽，所述活动槽的内侧设置有连接杆，所述活动槽的内壁对应于固定块和活动块的内侧均开设有限位槽，且限位槽的内侧设置有限位块，所述限位块与连接杆的表面呈固定状态，所述活动块的开口处设置有弹块，所述弹块的一端与活动块的一端之间贯穿有横杆，且横杆表面套接有扭簧，所述扭簧的两端与弹块的内壁呈固定状态，所述弹块的另一端与活动块的另一端呈卡合状态，所述连接线与活动块呈缠绕状态。

优选的，所述活动块与弹块的内壁均固定有硅胶块，且硅胶块为橡胶材质构件。

优选的，所述弹块的厚度尺寸与活动块的厚度尺寸一致，所述弹块为PVC材质构件。

优选的，所述固定块为金属材质构件，所述固定块的端部横截面尺寸与活动块的端部横截面尺寸一致。

优选的，所述活动杆的表面设置有操作按钮，所述主体的底端固定有底座。

优选的，所述活动杆的两侧对应于支撑柱的内侧设置有滑轨，所述支撑柱为金属材质构件。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)通过设计的弹块、扭簧、固定块、连接杆、限位块，使抗拉检测设备在不使用的情况下，通过该结构使连接线有专门放置区域，改善原先连接线在不使用的情况下任意放置的现象，通过该结构增加该抗拉检测设备的使用安全性。

(2)通过设计的硅胶块，使连接线与活动块的贴合处，增加防护结构，从而增加该结构的使用防护性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的活动块与连接线连接处放大示意图；

图3为本实用新型的活动块与固定块连接处结构示意图；