[实用新型]一种变速箱外置液压转向机构

说明书

本实用新型公开了一种变速箱外置液压转向机构，涉及变速箱外置转向技术领域，包括箱体，箱体内设有锥齿轮轴，锥齿轮轴下端贯穿于箱体，上端设有锥齿轮，锥齿轮上设有啮合的盆齿，盆齿内径左右两端均设有可拆卸连接的传动轴，外部左右两端均设有与箱体左右两端固定连接的转换套壳，转换套壳与传动轴之间设有双联齿轮，双联齿轮中心与传动轴连接，外径靠近盆齿一端设有可啮合的齿盘，另一端设有离合器壳体，该机构简单，将离合器壳体设置在箱体外侧两端可有效散热，便于维修，维修只需拆卸故障处，无需将整机进行拆卸，实现快速维修，从而提高生产效率，通过活塞回位弹簧推动活塞体快速回位卸压，实现快速精准转向。

技术领域

本实用新型属于变速箱外置转向技术领域，特别是涉及一种变速箱外置液压转向机构。

背景技术

现有的变速箱转向机构的左离合器压片、右离合器压片均安装在变速箱壳内，通过控制液压装置，分别控制左离合器压片、右离合器压片工作，从而实现履带式拖拉机的左、右转向，现有技术虽然解决了转向问题，但仍然存在维修难，使用过程中局部部件容易损坏，损坏后需要将所有外围部件进行拆卸，然后逐一安装，需要耗费大量的人力物力，维修时间长导致工作效率降低，更换后也会影响变速箱的性能，且使用过程中的散热效果较差，内置部件因发热受损，导致作工低下，不能高效发挥转向水平且维修难，影响正常使用，特此研发一款便于维修、可快速散热且高效稳定转向的变速箱外置液压转向机构是至关重要的。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种变速箱外置液压转向机构，以解决上述背景技术所提出的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

本实用新型为一种变速箱外置液压转向机构，包括箱体，箱体内设有锥齿轮轴，锥齿轮轴下端贯穿于箱体，上端设有锥齿轮，锥齿轮上设有啮合的盆齿，盆齿内径左右两端均设有可拆卸连接的传动轴，外部左右两端均设有与箱体左右两端固定连接的转换套壳，转换套壳与传动轴之间设有双联齿轮，双联齿轮中心与传动轴连接，外径靠近盆齿一端设有可啮合的齿盘，另一端设有离合器壳体，离合器壳体自由端与传动轴之间设有密封连接的后缸盖，所述离合器壳体与传动轴之间设有动片介质和活塞体，活塞体位于动片介质与后缸盖之间，动片介质上设有离合器动片，所述离合器壳体内壁上设有与离合器动片交错连接的离合器定片，所述齿盘中心设有贯穿于箱体的半轴，所述转换套壳自由端设有与传动轴转动连接的端盖。

进一步地，所述箱体上设有固定连接的半轴套筒，半轴套筒两端分别通过转动件与半轴连接。

进一步地，所述动片介质与活塞体之间设有活塞回位弹簧。

进一步地，所述转换套壳与离合器壳体之间设有止推垫。

进一步地，所述双联齿轮与传动轴之间设有连接件。

进一步地，所述连接件为铜套或者轴承。

进一步地，所述端盖与传动轴之间通过轴承甲连接。

进一步地，所述端盖外侧端上设有油路回转盖，油路回转盖与传动轴之间上设有活塞环。

进一步地，所述盆齿的轴端与转换套壳之间均设有圆锥滚子轴承。

进一步地，所述端盖与后缸盖之间设有间隔垫。

本实用新型具有以下有益效果：

该机构简单，将离合器壳体设置在箱体外侧两端可有效散热，便于维修，维修只需拆卸故障处，无需将整机进行拆卸，实现快速维修，从而提高生产效率，通过活塞回位弹簧推动活塞体快速回位卸压，实现快速精准转向。

当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

附图说明