[实用新型]一种自动化除臭的智能汽车脚垫

说明书

本实用新型公开了一种自动化除臭的智能汽车脚垫，涉及新型汽车脚垫技术领域。本实用新型包括脚垫主体，脚垫主体的一端固定连接有自动化往复拉动气流除臭结构，自动化往复拉动气流除臭结构用于带动氧化剂的持续往复运动，使得氧化剂更便于和空气进行接触，完成对车内的高效除臭，自动化往复拉动气流除臭结构包括延伸搭载块、电机、联动导出杆、偏心带动轮、往复拉动推杆和同步往复除臭模块，定装支撑载板一侧的顶端固定连接有延伸搭载块。本实用新型通过在脚垫处增加自动化往复拉动气流除臭结构的设计，使得装置便于完成对车内进行自动化往复拉动过流除臭，进一步提高脚垫对车内除臭的便捷性和持续性。

技术领域

本实用新型属于新型汽车脚垫技术领域，特别是涉及一种自动化除臭的智能汽车脚垫。

背景技术

汽车脚垫吸水、吸尘、去污可以有效防止鞋底残留的水分、脏物造成与离合器、制动器和油门间的滑动，避免安全隐患，降低内饰被污染和损坏的可能性，且具有一定的阻隔除臭的作用，但是现有的汽车脚垫在使用过程中缺乏自动化的往复持续除臭的配合设计，因此需要对以上问题提出一种新的解决方案。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种自动化除臭的智能汽车脚垫，以解决了现有的问题：现有的汽车脚垫在使用过程中缺乏自动化的往复持续除臭的配合设计。

为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种自动化除臭的智能汽车脚垫，包括脚垫主体，所述脚垫主体的一端固定连接有自动化往复拉动气流除臭结构，所述自动化往复拉动气流除臭结构用于带动氧化剂的持续往复运动，使得氧化剂更便于和空气进行接触，完成对车内的高效除臭。

进一步地，所述自动化往复拉动气流除臭结构包括定装支撑载板、延伸搭载块、电机、联动导出杆、偏心带动轮、往复拉动推杆和同步往复除臭模块，所述定装支撑载板一侧的顶端固定连接有延伸搭载块，所述定装支撑载板另一侧的顶端固定连接有同步往复除臭模块，所述延伸搭载块顶端的一端通过螺钉固定连接有电机，所述电机的输出端固定连接有联动导出杆，所述联动导出杆的外侧固定连接有偏心带动轮，所述偏心带动轮的一端套接有往复拉动推杆，所述往复拉动推杆的另一侧与同步往复除臭模块套接。

进一步地，所述同步往复除臭模块包括行程配导架、限位弹簧、跟随带动块和配动销柱，所述行程配导架的顶端滑动连接有跟随带动块，所述跟随带动块的两侧均焊接有限位弹簧，所述限位弹簧的另一侧焊接有行程配导架，所述跟随带动块的一侧焊接有配动销柱。

进一步地，所述同步往复除臭模块还包括氧化剂放置箱和气流流通板，所述跟随带动块的顶端焊接有氧化剂放置箱，所述氧化剂放置箱的顶端固定连接有气流流通板，所述氧化剂放置箱的内部固定安装有氧化剂，所述气流流通板的内侧开设有过流换气通孔。

进一步地，所述往复拉动推杆的两侧均开设有配导套孔，所述偏心带动轮的一端焊接有导出杆，所述配导套孔与配动销柱及导出杆均为间隙配合。

进一步地，所述跟随带动块底端的两侧均焊接有配导燕尾滑块，所述行程配导架的顶端开设有联动槽，所述配导燕尾滑块与联动槽为间隙配合。

通过电机完成对联动导出杆的转矩输出，利用联动导出杆和偏心带动轮的连接，使得偏心带动轮获得转矩，由于偏心带动轮的偏心设计，使得偏心带动轮在转动过程中具有最远端和最近端，从而形成往复的拉扯带动，利用往复拉动推杆将拉扯带动传导至配动销柱处，利用配动销柱和跟随带动块的连接，使得跟随带动块获得往复位移受力，从而利用跟随带动块和行程配导架的滑动配合，及限位弹簧与跟随带动块的限位配合设计，避免晃动超程，从而利用稳定的滑动使得风力携带空气进入氧化剂放置箱的内部，由于往复移动使得氧化剂放置箱内部的氧化剂与空气形成更大面积的接触，完成持续稳定的除臭，且由于脚垫主体和自动化往复拉动气流除臭结构的配合设计，便于将自动化往复拉动气流除臭结构放置在座椅底下，完成对座椅皮套及车内空气的循环除臭。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：