[实用新型]新型雨刷自动控制装置

说明书

本实用新型公开了新型雨刷自动控制装置，包括盒体，所述盒体内底面上固设有底板，所述底板的顶面上固设有一个第一气囊和两个U形架，两个所述U形架上皆固设有第二气囊，两个所述第二气囊均通过连接管与第一气囊连接，两个所述第二气囊上皆连接有夹板，两个所述夹板分别与两个U形架滑动连接，两个所述夹板之间设置有自动控制装置主体；所述盒体内设置有散热机构。本实用新型在安装自动控制装置主体时，通过下压自动控制装置主体使其挤压第一气囊，进而使两个第二气囊膨胀变大并带动两个夹板移动，进而使两个夹板将自动控制装置主体夹紧固定；此种安装方式相对比传统的螺钉安装，安装简便，且便于后期对自动控制装置主体进行维修和更换。

技术领域

本实用新型涉及汽车用品技术领域，尤其涉及新型雨刷自动控制装置。

背景技术

现在汽车成了我们重要的交通工具，给我们的出行带来了很多的便利，并且现在汽车的产量也慢慢增多，并且汽车的性能也越来越好。当遇到雨天时，则需要开启雨刷按钮，才能实现雨刷的运行，将雨水去除，这样就不会影响驾驶人员的行驶，但是在行驶过程中，需要根据雨量调节雨刷的速度，这就需要驾驶员在行驶过程中进行操作，这样无疑当中，增加了危险系数，所以需要使用雨刷自动控制装置来控制雨刷的速度。

但现有的雨刷自动控制装置在使用中存在以下不足之处：

第一、多使用螺钉安装，安装比较浪费时间，且不利于后期维修和更换；

第二、不便于散热，雨刷自动控制装置易因为高温而损坏。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供新型雨刷自动控制装置，以解决上述技术问题。

本实用新型为解决上述技术问题，采用以下技术方案来实现：

新型雨刷自动控制装置，包括盒体，所述盒体内底面上固设有底板，所述底板的顶面上固设有一个第一气囊和两个U形架，两个所述U形架上皆固设有第二气囊，两个所述第二气囊均通过连接管与第一气囊连接，两个所述第二气囊上皆连接有夹板，两个所述夹板分别与两个U形架滑动连接，两个所述夹板之间设置有自动控制装置主体；所述盒体内设置有散热机构。

优选的，所述U形架内安装有两个滑轨，两个所述滑轨上皆滑动连接有滑块，两个所述滑块分别与夹板的两侧固定连接。

优选的，所述盒体的顶面上铰接有盒盖，所述盒盖的底面上安装有第一磁铁，所述盒体的顶部安装有第二磁铁，所述第二磁铁与第一磁铁磁性相吸。

优选的，所述盒体的右侧面上贯穿设置有第二通风管，所述第二通风管内固设有过滤网。

优选的，所述散热机构包括两个第一通风管、一个安装板和驱动组件，两个所述第一通风管皆贯穿盒体的左侧面并与盒体固定连接，两个第一通风管内皆固设有过滤网；所述安装板固设在盒体的内顶面上，所述安装板上转动连接有两个轴杆，两个所述轴杆上皆安装有引风扇叶，两组所述引风扇叶分别位于两个第一通风管内。

优选的，所述驱动组件包括一个电机、三个链轮和一根链条，所述电机安装在盒体的内顶面上，三个所述链轮分别固定套设在电机的动力输出轴和两个轴杆上，所述链条套设在三个链轮上。

本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过设置底板、U形架、第一气囊、第二气囊、连接管、夹板，在安装自动控制装置主体时，通过将自动控制装置主体放置在两个夹板之间，通过下压自动控制装置主体使其挤压第一气囊，进而使两个第二气囊膨胀变大并带动两个夹板移动，进而使两个夹板将自动控制装置主体夹紧固定；此种安装方式相对比传统的螺钉安装，安装简便，且便于后期对自动控制装置主体进行维修和更换。