[实用新型]一种带有箍紧结构的铝合金油箱

说明书

本实用新型涉及油箱技术领域，具体为一种带有箍紧结构的铝合金油箱，包括防护壳，所述防护壳的内部设置有箱体，且箱体的一侧固定有出油管，并且出油管的一端与箱体相连通，同时出油管远离箱体的一端贯穿防护壳，所述箱体顶部的中心位置处设置有密封机构，所述箱体两侧防护壳的内侧壁皆固定有U型架。本实用新型不仅实现了油箱使用时便于对出油管进行固定的功能，实现了油箱使用时进行箍紧的功能，而且实现了油箱使用时对进油口进行密封的功能。

技术领域

本实用新型涉及油箱技术领域，具体为一种带有箍紧结构的铝合金油箱。

背景技术

随着国内长距离运输的发展，汽车油箱是汽车上的装燃料的容器，油箱可分为开式油箱和闭式油箱两种，整车对于铝合金油箱的容积需求正在不断增大，由于汽车在行驶过程中会产生晃动，因此则需要将油箱进行箍紧，避免了油箱晃动幅度过大。

现今市场上的此类油箱种类繁多，基本可以满足人们的使用需求，但是依然存在一定的问题，具体问题有以下几点：

1、油箱在使用时一般实很少实现便于对出油管进行固定的功能，从而很容易导致了拖拽出油管造成脱落的现象；

2、油箱在使用时一般很少设置进行箍紧的功能，从而降低了油箱使用时的稳定性；

3、油箱在使用时一般很少设置对进油口进行密封的功能，从而很容易导致使用时过程中发生油液泄漏造成浪费的现象。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种带有箍紧结构的铝合金油箱，以解决上述背景技术中提出油箱在使用时一般实很少实现便于对出油管进行固定，油箱在使用时一般很少设置进行箍紧，以及油箱在使用时一般很少设置对进油口进行密封的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带有箍紧结构的铝合金油箱，包括防护壳，所述防护壳的内部设置有箱体，且箱体的一侧固定有出油管，并且出油管的一端与箱体相连通，同时出油管远离箱体的一端贯穿防护壳，所述箱体顶部的中心位置处设置有密封机构，所述箱体两侧防护壳的内侧壁皆固定有U型架。

优选的，所述防护壳的一侧设置有固定机构，且固定机构的内部依次设置有圆形环、调节螺栓、弧形板以及弧形防滑垫，所述防护壳的一侧固定有圆形环，且圆形环的两侧皆设置有调节螺栓。

优选的，所述调节螺栓的一端皆贯穿圆形环并铰接有弧形板，且弧形板的内侧壁皆粘贴有弧形防滑垫，并且弧形防滑垫的内侧壁皆与出油管的外侧壁相接触。

优选的，所述箱体一侧的两端皆固定有固定框，且固定框的内部皆铰接有缠绕辊，所述缠绕辊的表面皆缠绕有箍紧带，并且箍紧带的一端皆穿过U型架，所述箍紧带的一端皆固定有第一卡扣，所述固定框的一侧皆固定有第二卡扣，且第二卡扣与第一卡扣相配合。

优选的，所述密封机构的内部依次设置有固定环、固定螺栓、密封盖以及橡胶密封块，所述箱体顶部的中心位置处固定有进油口，且进油口外侧箱体的上方固定有固定环，所述固定环的表面沿周向设置有等间距的固定螺栓。

优选的，所述固定螺栓的一端皆贯穿固定环并与进油口的表面螺纹固定，所述固定环的内侧设置有密封盖，且密封盖的内侧壁固定有橡胶密封块，并且橡胶密封块的外侧壁与进油口的内侧壁紧密贴合。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该带有箍紧结构的铝合金油箱不仅实现了油箱使用时便于对出油管进行固定的功能，实现了油箱使用时进行箍紧的功能，而且实现了油箱使用时对进油口进行密封的功能；

1、通过设置有圆形环、调节螺栓、弧形板以及弧形防滑垫，使出油管贯穿防护壳放入圆形环的内部，将出油管的长度调节合适后，依次反向旋转调节螺栓使其推动弧形板移动，直至弧形防滑垫与出油管的表面紧密贴合，实现了油箱使用时便于对出油管进行固定的功能，从而避免了拖拽出油管造成脱落的现象；