[实用新型]一种基于蜂窝板的设备安装结构有效
申请号: | 202120842890.6 | 申请日: | 2021-04-22 |
公开(公告)号: | CN215285293U | 公开(公告)日: | 2021-12-24 |
发明(设计)人: | 杨阳;薛霞 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 |
主分类号: | B64D47/06 | 分类号: | B64D47/06 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 秦媛媛 |
地址: | 710089 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 蜂窝 设备 安装 结构 | ||
本实用新型属于航空外部设备安装技术领域,公开了一种基于蜂窝板的设备安装结构,包含夹板以及待安装设备;所述蜂窝板内部安装设备的位置处设置有胶柱;夹板通过所述蜂窝板内部的胶柱与设备固定连接。解决飞机编队灯在复合材料蜂窝板结构上难以有效固定安装的问题。
技术领域
本实用新型属于航空外部设备安装技术领域,尤其涉及一种基于蜂窝板的设备安装结构。
背景技术
现有的飞机由于需要进行编队飞行,需要为飞行员提供用于编队飞行的灯光信号,一般编队灯安装在飞金属结构上,安装强度能够保证,但随着飞机使用复材的比例日益加大,编队灯安装在复材上的安装方式急需解决。
一般在复材上的安装螺钉时,在蜂窝上打孔,预埋镶嵌件,成本高,且如果经常拆卸螺钉时,镶嵌件易脱落。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种基于蜂窝板的设备安装结构,解决飞机编队灯在复合材料蜂窝板结构上难以有效固定安装的问题。
为达到上述目的,本实用新型采用如下技术方案予以实现。
一种基于蜂窝板的设备安装结构,所述安装结构包含夹板以及待安装设备;所述蜂窝板内部安装设备的位置处设置有胶柱;夹板通过所述蜂窝板内部的胶柱与待安装设备固定连接。
本实用新型技术方案的特点和进一步的改进为:
(1)所述胶柱的直径大于设备安装孔的直径。
(2)所述胶柱的直径大于设备安装孔的直径的四倍。
(3)所述夹板上与设备安装孔对应的位置处铆接有游动托板螺母。
(4)所述夹板为U型结构。
(5)所述夹板的单边宽度不小于胶柱的直径。
(6)所述蜂窝板为翻盖式蜂窝板。
本实用新型技术方案通过将编队灯通过安装螺钉,托板螺母及安装夹板固定在蜂窝板结构上,蜂窝板结构需在螺钉安装孔的开孔部位注胶,解决飞机编队灯在复合材料蜂窝板结构的安装,以保证编队灯的可靠安装固定。
附图说明
图1为本实用新型实施例提供的一种基于蜂窝板的设备安装结构示意图;
图2为所述安装结构的立体图;
图3为夹板通过蜂窝板内部的胶柱通过螺钉连接编队灯的爆炸图;
其中,1-夹板,2-待安装设备,3-蜂窝板3,4-胶柱。
具体实施方式
本实用新型实施例提供一种基于蜂窝板的设备安装结构,如图1所示,所述安装结构包含夹板1以及待安装设备2;如图2所示,所述蜂窝板3内部安装设备的位置处设置有胶柱4,所述胶柱可以增加蜂窝板安装点处的局部强度,以及增加设备安装位置的准确性;夹板1通过所述蜂窝板内部的胶柱4与待安装设备2固定连接。
所述胶柱的直径大于设备安装孔的直径。具体的,所述胶柱的直径大于设备安装孔的直径的四倍。
所述夹板上与设备安装孔对应的位置处铆接有游动托板螺母,用于补偿设备安装时的安装误差。
所述夹板为U型结构,且所述夹板的单边宽度不小于胶柱的直径,从而可以减少夹板与蜂窝板接触面的压强。
所述蜂窝板为翻盖式蜂窝板,便于工人通过本实用新型技术方案提供的安装结构安装设备。
具体的,所述待安装设备为编队灯,如图3所示为夹板通过蜂窝板内部的胶柱通过螺钉连接编队灯的爆炸图。
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