[实用新型]一种电梯制动器制动力预警装置

说明书

本实用新型公开了一种电梯制动器制动力预警装置，主要解决了现有技术对电梯制动力检验周期长且没有专门对电梯制动器的制动力预警装置问题，包括制动距离检测模块、数据传输模块和数据处理模块，所述数据处理模块包括阈值对比单元、数据计算单元及预警单元，所述制动距离检测模块、数据传输模块、数据计算单元、阈值对比单元及报警单元依次电连接。本实用新型结构简单，且安装方便。该装置和电梯控制系统完全独立，不需要改变控制柜线路和控制方式，不需要办理施工手续，实用且不繁琐，可以有效对电梯制动器的制动力进行监测，大大降低电梯制动器引起的故障率和安全事故发生率。

技术领域

本实用新型涉及电梯制动器领域，尤其是涉及一种电梯制动器制动力预警装置。

背景技术

近年来，发生多起电梯制动器制动力不足导致的电梯安全事故，给人民生命财产都带来了巨大的损失。电梯制动器是让电梯可靠停止的重要部件，如果制动器出现问题，电梯就可能出现重大安全事故。而制动力作为制动器的重要性能参数，无论是电梯维保人员还是电梯检验人员在日常工作中，都很难直观的对其进行检查判定，如果未检查到位，即可能导致电梯安全事故的发生。截止2019年，中国已经有在用电梯700万台，其中老旧电梯占总量的一半以上，部分制动器甚至不能符合现行标准的要求，这都是潜在的隐患，如果对电梯制动器制动力进行有效的直观监测，将大大降低因制动器导致的安全事故。截至目前市场上尚没有直观判断电梯制动器制动力不足的预警装置。在TSG T7001-2009《电梯监督检验和定期检验规则—曳引与强制驱动电梯》2号修改单中，进行轿厢意外移动保护装置试验时，如果内部冗余制动器的制动力不足时，电梯应不能正常启动。但是制动力多少表示不足，检规并没有明确的规定，因此检验时候不能对制动器制动力不足作出客观准确的判定。现有技术还没有对电梯制动器的制动力预警装置，制动力大小是否符合要求，只能通过电梯维保人员的日常保养去检查或是电梯检验人员检验时候去检验。电梯维保人员每15天才对电梯进行一次保养，而且不是每次都检查电梯制动器的制动力；而电梯检验是一年一次，对电梯制动器制动力的检验时间间隔太长。

实用新型内容

本实用新型主要是解决现有技术对电梯制动力检验周期长且没有专门对电梯制动器的制动力预警装置问题，提供了一种电梯制动器制动力预警装置。

本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：一种电梯制动器制动力预警装置，包括制动距离检测模块、数据传输模块和数据处理模块，所述数据处理模块包括阈值对比单元、数据计算单元及预警单元，所述制动距离检测模块、数据传输模块、数据计算单元、阈值对比单元及报警单元依次电连接。

本实用新型一种电梯制动器制动力预警装置，所述制动距离检测模块安装在轿厢顶部，在进行上行制动试验时，通过制动距离检测模块检测出轿厢的相关速度数据，该速度数据信息通过数据传输模块传输到安装在电梯机房里或电梯控制柜中数据处理模块，数据处理模块中的数据计算单元通过接收到的速度数据计算出电梯的上行制动距离并将上行制动距离数值发送到阈值对比单元，阈值对比单元讲接受到的上行制动距离信息与预先设定的上行制动距离阈值进行比较，判断电梯的制动力是否符合要求，同时记录每次的数值，进行对比，了解电梯制动力的变化趋势。如果制动力不符合要求，报警单元及时发出警示信号。上行制动距离在标准TCASEI_T102-2015《曳引驱动电梯制动能力快捷检测方法》范围内，表示制动力符合要求，如果制动距离超出标准范围，即表示制动力不符合要求。本装置正是根据这个原理，对电梯轿厢上行制动距离进行测量，从而得出电梯的制动力是否符合要求。

作为一种优选方案，所述制动距离检测模块为加减速度传感器。

作为一种优选方案，所述数据传输模块为蓝牙。

因此，本实用新型的优点是：本装置只需对电梯进行一次上行制动拉电试验，即可知道电梯的制动器制动力是否符合要求，操作简单。同时本装置结构简单，且安装方便。该装置和电梯控制系统完全独立，不需要改变控制柜线路和控制方式，不需要办理施工手续，实用且不繁琐，可以有效对电梯制动器的制动力进行监测，大大降低电梯制动器引起的故障率和安全事故发生率。