[实用新型]一种绝缘斗臂车的绝缘斗称重机构有效
申请号: | 202120843650.8 | 申请日: | 2021-04-23 |
公开(公告)号: | CN213265652U | 公开(公告)日: | 2021-05-25 |
发明(设计)人: | 钟家伦;陈志伟;李根文;王子铭;李居义;赵琎 | 申请(专利权)人: | 徐州徐工随车起重机有限公司 |
主分类号: | B66F11/04 | 分类号: | B66F11/04;B66F17/00;G01G3/12 |
代理公司: | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人: | 史俊军 |
地址: | 221004 江苏省徐*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 绝缘 斗臂车 称重 机构 | ||
本实用新型公开了一种绝缘斗臂车的绝缘斗称重机构,包括绝缘斗安装支架和绝缘斗升降支架;绝缘斗安装支架的上端两侧与绝缘斗升降支架之间、绝缘斗安装支架的下端两侧与绝缘斗升降支架之间均设置有连接板,所有连接板平行,连接板的两端分别与绝缘斗安装支架和绝缘斗升降支架转动连接,绝缘斗安装支架的底部与其下方的绝缘斗升降支架之间设置有称重装置。本实用新型实现了一种结构尺寸紧凑、便于拆装、不受落点位置影响的绝缘斗臂车的绝缘斗称重机构。
技术领域
本实用新型涉及一种绝缘斗臂车的绝缘斗称重机构,属于配网检修设备领域。
背景技术
目前,用户对不间断供电的期望越来越高,带电作业检修技术越来越多的被应用到配网中。绝缘斗臂车是一种在交通方便且布线复杂场合进行等电位作业的特殊车辆,通常能在大于10kV的线路上进行带电高空作业,随着绝缘斗臂车在电力行业应用越来越广,工作环境也越来越复杂,为了防止作业过程中可能发生的各种危险,保证绝缘斗臂车的安全可靠,就必须对绝缘斗臂车的结构型式进行不断地升级和改进。
绝缘斗臂车在进行带电作业时,作业人员需要随身携带绝缘器具站立于绝缘斗内,如果绝缘斗内重量超过其最大承载能力限制,会使绝缘斗不稳定甚至发生倾翻的危险,因此需要一种绝缘斗称重机构来对斗内载荷进行监测,防止事故发生。
现有的称重机构多为设置在绝缘斗底部四个角落的称重传感器,这种称重机构虽然测量结果较为准确,但是所占空间较大,安装方式较为繁琐;还有一类则是将绝缘斗与连接架直接通过称重传感器连接,这种方式简化了结构,安装方便,但是由于重物在绝缘斗内落点不同,导致负载力矩各有变化,会对测量结果的准确性产生很大的影响。
为了满足带电作业持续发展的需求,就必须提供一种结构尺寸紧凑、便于拆装、不受落点位置影响的绝缘斗臂车的绝缘斗称重机构。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种绝缘斗臂车的绝缘斗称重机构,以解决背景技术中披露的问题。
为达到上述目的,本实用新型是采用下述技术方案实现的:
一种绝缘斗臂车的绝缘斗称重机构,包括绝缘斗安装支架和绝缘斗升降支架;绝缘斗安装支架的上端两侧与绝缘斗升降支架之间、绝缘斗安装支架的下端两侧与绝缘斗升降支架之间均设置有连接板,所有连接板平行,连接板的两端分别与绝缘斗安装支架和绝缘斗升降支架转动连接,绝缘斗安装支架的底部与其下方的绝缘斗升降支架之间设置有称重装置。
绝缘斗安装支架上端的两连接板之间设置有第一连接轴和第二连接轴,两连接板的外端通过第一连接轴转动连接绝缘斗安装支架,两连接板的内端通过第二连接轴转动连接绝缘斗升降支架。
第一连接轴上套有尼龙隔套。
绝缘斗安装支架下端的两连接板之间设置有第三连接轴和第四连接轴,两连接板的外端通过第三连接轴转动连接绝缘斗安装支架,两连接板的内端通过第四连接轴转动连接绝缘斗升降支架。
第三连接轴上套有尼龙隔套。
称重装置包括多个称重传感器,所有称重传感器沿绝缘斗安装支架的中心轴对称分布。
称重装置包括两个称重传感器。
称重传感器的两端分别与绝缘斗安装支架和绝缘斗升降支架固定。
绝缘斗安装支架为矩形支架。
绝缘斗升降支架为矩形支架。
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