[实用新型]一种港口物流园用移动搬运货架有效
申请号: | 202120843746.4 | 申请日: | 2021-04-21 |
公开(公告)号: | CN214904809U | 公开(公告)日: | 2021-11-30 |
发明(设计)人: | 马桂臣;李红梅 | 申请(专利权)人: | 马鞍山郑蒲港港口投资建设有限公司 |
主分类号: | A47B45/00 | 分类号: | A47B45/00;A47B81/00;A47B96/02;A47B96/06;A47B97/00 |
代理公司: | 南京聚匠知识产权代理有限公司 32339 | 代理人: | 沈菊 |
地址: | 243000 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 港口 物流 移动 搬运 货架 | ||
本实用新型公开了一种港口物流园用移动搬运货架,包括立柱,立柱的数量为四根,立柱的一侧外壁安装多个主动套管,立柱的另一侧外壁安装多个主动滑杆,主动滑杆滑动套接主动套管,主动套管与主动滑杆间安装锁定机构,立柱底部的主动套管和主动滑杆外壁安装固定块,固定块外壁安装从动套管和从动滑杆,从动滑杆卡接从动套管,立柱的顶部安装收纳机构,收纳机构内连接缆绳。立柱、主动套管和主动滑杆围成中空长方体框架结构,主动滑杆沿主动套管的滑动调节框架的长度和宽度,通过锁定机构快速固定,便于放置不同体积的货物,缆绳从收纳机构内拉出并绑接固定环,从而对货物顶部进行压紧固定,平时缆绳自动收纳在收纳机构内,避免使用时缆绳缺失。
技术领域
本实用新型涉及港口物流技术领域,具体为一种港口物流园用移动搬运货架。
背景技术
港口物流园是以港口作为物流的中心节点,整合传统运输、仓储、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、转运、报关、联检、金融服务、信息处理及增值服务以及相关配套服务等物流环节,在物流园内货物搬运中需要使用货架对货物进行初步固定,然后通过吊车、叉车等进行移动,目前的搬运货架大小固定,无法适应不同体积的货物,且货物放在货架上常常需要使用绳索进行完全绑紧,而绳索与货架都是单独放置的,使用时易出现绳索缺失的情况,影响使用,为此我们提出一种港口物流园用移动搬运货架用于解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种港口物流园用移动搬运货架,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种港口物流园用移动搬运货架,包括立柱,所述立柱的数量为四根,所述立柱的一侧外壁固定安装多个主动套管,所述立柱的另一侧外壁固定安装多个主动滑杆,相邻所述立柱上的主动滑杆滑动套接主动套管,所述主动套管与主动滑杆间安装锁定机构,所述立柱底部的主动套管和主动滑杆外壁固定安装固定块,所述固定块的一侧外壁固定安装从动套管,所述固定块的另一侧外壁固定安装从动滑杆,所述从动滑杆滑动卡接从动套管,两个所述立柱的顶部安装收纳机构,所述收纳机构内连接缆绳的一端,另外两根所述立柱的顶部固定安装固定环。
优选的,四根所述立柱围成长方体结构,且立柱位于长方体结构的棱边上,所述固定块为L型结构,且固定块的两边分别垂直于主动套管和主动滑杆。
优选的,所述锁定机构包括滑槽,所述主动套管靠近主动滑杆的一端顶部和底部均开有滑槽,所述滑槽内滑动卡接插销,所述插销靠近主动套管外壁的一端固定套接压环,所述压环与滑槽内壁间安装弹簧,所述主动滑杆的顶面和底面均开有多个销孔,所述主动套管的侧壁设有卡板,所述卡板上开有多个插槽,所述插槽卡接滑槽处的主动套管,且卡板外壁与主动套管外壁间通过螺栓栓接。
优选的,所述弹簧始终处于压缩状态,所述插销的两端均为半球结构,所述插槽开口端内壁均开有斜槽。
优选的,所述收纳机构包括收纳腔,所述立柱的顶部开有收纳腔,所述收纳腔内转动套接卷轴,所述卷轴上固定连接缆绳的一端,所述立柱的顶部固定安装固定板,所述固定板的一端铰接转动板的一端,所述固定板和转动板的另一端均固定安装连接板,所述连接板间通过螺栓栓接,所述固定板的中部固定安装防滑块,所述转动板的中部开有防滑槽。
优选的,所述固定板和转动板上均开有半圆柱结构的凹槽,所述防滑块和防滑槽位于凹槽中部。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、主动滑杆能够沿主动套管滑动从而调节货架长度和宽度,调节后,卡板靠近主动套管,插槽卡接主动套管,此时插槽开口端斜面挤压插销端部半球结构,从而将插销压入主动套管,插销卡接销孔,从而将主动滑杆固定,实现货架内部空间大小调节;
2、主动滑杆沿主动套管滑动调节时,从动滑杆能够沿从动套管滑动伸缩,从而对货架底部进行自动调节,便于对货物进行支撑,便于放置不同体积的货物;
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