[实用新型]一种地铁门槛氧化用自动上料装置有效
申请号: | 202120844106.5 | 申请日: | 2021-04-22 |
公开(公告)号: | CN215438160U | 公开(公告)日: | 2022-01-07 |
发明(设计)人: | 解毓春 | 申请(专利权)人: | 青岛爱信机电科技有限公司 |
主分类号: | B65G15/00 | 分类号: | B65G15/00;B65G45/12;B65G45/10 |
代理公司: | 青岛科通知桥知识产权代理事务所(普通合伙) 37273 | 代理人: | 雷丽 |
地址: | 266000 山东省青*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 地铁 门槛 氧化 自动 装置 | ||
本实用新型公开了一种地铁门槛氧化用自动上料装置,包括两个竖板,两个竖板相对的侧壁均转动连接有转轴,两个转轴侧壁均固定连接有传送辊,两个传送辊通过传送带传动连接,两个竖板之间设有上料筒,上料筒侧壁固定连接有两个连接杆,两个连接杆相互远离的一端分别与两个竖板侧壁固定连接,上料筒侧壁贯穿设有开口,两个竖板相对的侧壁共同固定连接有两个固定板。本实用新型能够实现自动上料,进而大大简化了人们的操作步骤,降低了人们的劳动强度,还能够避免灰尘进入后续加工步骤使得板材表面的氧化膜出现缺陷的情况出现,从而保证了板材的氧化效果。
技术领域
本实用新型涉及上料装置技术领域,尤其涉及一种地铁门槛氧化用自动上料装置。
背景技术
地铁是在城市中修建的快速、大运量、用电力牵引的轨道交通,地铁在修建时,均需要修建地铁站,在地铁站修建门槛,常常需要使用铝型板材,在生产时均需要对板材进行氧化。
在对板材氧化过程时,一般均通过工作人员将板材放置在传送带上,通过传送带传送到加工处,增大了人们的劳动强度,且板材在生产过程中,会有灰尘附着在板材侧壁,灰尘进入后续加工步骤会使得板材表面的氧化膜出现缺陷,从而影响板材的氧化效果,所以,需要设计一种地铁门槛氧化用自动上料装置来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种地铁门槛氧化用自动上料装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种地铁门槛氧化用自动上料装置,包括两个竖板,两个竖板相对的侧壁均转动连接有转轴,两个转轴侧壁均固定连接有传送辊,两个传送辊通过传送带传动连接,两个竖板之间设有上料筒,上料筒侧壁固定连接有两个连接杆,两个连接杆相互远离的一端分别与两个竖板侧壁固定连接,上料筒侧壁贯穿设有开口,两个竖板相对的侧壁共同固定连接有两个固定板,位于右侧的固定板侧壁固定连接有电机,电机的输出轴固定连接有往复丝杠,往复丝杠的侧壁螺纹连接有移动杆,移动杆一端固定连接有移动块,往复丝杠远离电机的一段固定连接有第一锥形齿轮,两个固定板相对的侧壁共同固定连接有导向杆。
位于后侧的竖板侧壁转动连接有转杆,转杆一端固定连接有第二锥形齿轮,第一锥形齿轮与第二锥形齿轮啮合,转杆远离第二锥形齿轮的一端与位于右侧的转轴一段均固定连接有皮带轮,两个皮带轮通过皮带传动连接,上料筒上设有除尘机构。
优选地,除尘机构包括固定连接在上料筒侧壁的刮板,上料筒侧壁固定连接有吸风机与收集盒,吸风机的出气端通过出气管与收集盒连通,刮板内设有气腔,刮板侧壁设有多个吸气孔,多个吸气孔均与气腔连通,吸风机的进气端通过进气管与气腔连通。
优选地,移动块位于开口内,移动块侧壁与开口内壁接触。
优选地,刮板的截面为矩形环状结构,刮板的尺寸与开口的尺寸相配合。
优选地,收集盒内填充有水,出气管一端延伸至水面下。
优选地,移动杆的截面为L形结构,导向杆贯穿移动杆竖直端侧壁。
本实用新型具备以下有益效果:
1、本实用新型通过电机带动往复丝杠转动,往复丝杠带动移动杆与移动块左右移动,使得板材依次离开上料筒,并落到传送带上,同时配合往复丝杠带动第一锥形齿轮与第二锥形齿轮转动,第二锥形齿轮带动转杆转动,进而使得两个皮带轮转动,从而带动位于右侧的转轴转动,进而使得两个传送辊转动,能够实现自动上料,进而大大简化了人们的操作步骤,降低了人们的劳动强度;
2、本实用新型在板材离开上料筒时,会与刮板接触,刮板将板材侧壁的灰尘刮下,配合吸风机的工作,吸风机使得板材上被刮下的灰尘进入吸气孔内,并沿着进气管与出气管进入收集盒内,并被水浸湿,能够避免灰尘进入后续加工步骤使得板材表面的氧化膜出现缺陷的情况出现,从而保证了板材的氧化效果。
附图说明
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