[实用新型]一种用于车辆热管理模块的高精度电控执行器

说明书

本实用新型公开一种用于车辆热管理模块的高精度电控执行器，包括底壳和上盖，底壳和上盖连接形成置物腔；置物腔内设置有传动组件和电气组件，传动组件包括电机装置、中间齿轮和信号齿轮，中间齿轮与信号齿轮啮合，电机装置带动中间齿轮旋转，电气组件包括磁环、控制器和霍尔芯片，还包括信号齿轮轴，信号齿轮轴一端固定在底壳上、另一端先后穿过信号齿轮、磁环、霍尔芯片和控制器；霍尔芯片的检测点偏心设置在霍尔芯片上。将霍尔芯片的检测点偏心设置，保证磁环的高精度位置度，提高了检测的角度精度，并且通过霍尔芯片对磁环和信号齿轮轴的偏移进行检测，补偿结构上的误差，提高了角度检测精度。

技术领域

本实用新型涉及车辆控制领域，尤其涉及一种用于车辆热管理模块的高精度电控执行器。

背景技术

在传统的燃油车领域，水箱、发动机及乘员舱等功能区对环境温度有明确需求，换热介质会根据需求实时在不同回路间循环流通，通过调节热管理模组水路使各功能区处于目标温度范围内。电控执行器作为一种控制换热介质流向和流量的装置被安装于热管理模组上；目前的电控执行器为二级传动结构，一级为蜗轮蜗杆传动，二级为直齿轮传动，通过电机驱动传递扭矩，控制器根据各功能区对温度需求，驱动电机旋转输出扭矩来调节热管理模组水路循环；

但是现有的方案还存在一些不足的地方，比如：1、整个产品通过激光焊接形成密封腔体，通过电机后端自攻螺钉与底壳的间隙来调节内部压力。虽结构简单，若在极限环境下(高温瞬间转变至低温)，液体会从间隙中流进产品内部，导致控制器失去工作能力，产品失效；2、电机通过压片和顶片固定在底壳电机仿形槽处，压片、顶片为金属弹性材料，执行器安装在发动机舱，震动频率过大，金属件产生振动疲劳后失去对电机的固定，影响扭矩传递；3、接地端子注塑在底壳电机压片卡槽处，通过压片固定电机后在卡槽处接触起到接地的作用，在实际使用中，产品受振动影响压片与接地端子间产生磨损，当磨损量足够大时压片与接地端子无法接触，失去接地功能；4、角度精度差，机械部分无法给感应部分提供较好的定位精度，角度反馈信号失真。因此，急需要一种能够对精度高，稳定性强的用于车辆热管理模块的高精度电控执行器。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是，针对上述存在的问题，提供了一种用于车辆热管理模块的高精度电控执行器，将霍尔芯片的检测点偏心设置，保证磁环的高精度位置度，提高了检测的角度精度，并且通过霍尔芯片对磁环和信号齿轮轴的偏移进行检测，补偿结构上的误差，提高了角度检测精度。

本实用新型采用的技术方案如下：一种用于车辆热管理模块的高精度电控执行器，包括底壳和上盖，所述底壳和上盖连接形成置物腔；所述置物腔内设置有传动组件和电气组件，所述传动组件包括电机装置、中间齿轮和信号齿轮，所述中间齿轮与所述信号齿轮啮合，所述电机装置带动所述中间齿轮旋转，所述电气组件包括磁环、控制器和霍尔芯片，还包括信号齿轮轴，所述信号齿轮轴一端固定在所述底壳上、另一端先后穿过所述信号齿轮、磁环、霍尔芯片和控制器；所述霍尔芯片的检测点偏心设置在所述霍尔芯片上。将霍尔芯片的检测点偏心设置，保证磁环的高精度位置度，提高了检测的角度精度，并且通过霍尔芯片对磁环和信号齿轮轴的偏移进行检测，补偿结构上的误差，提高了角度检测精度。霍尔芯片贴片在控制器上。

优选的，所述信号齿轮靠近所述磁环的一端设置有打胶槽，所述磁环粘接固定在所述信号齿轮的打胶槽上。将胶水挤入打胶槽后安装磁环，磁环底面和侧面与胶水接触，固化后固定磁环。磁环与打胶装槽是小间隙高精度配合。

优选的，所述电气组件还包括接插端子，所述接插端子的与所述控制器连接、另一端固定在所述底壳上且伸出所述底壳外形成连接器公端接口。接插端子注塑在底壳内，内部与控制器弹性压紧连接，外部与底壳形成连接器公端；端子与底壳包胶处有段端子裸露，方便对底壳打胶，起到密封作用。