[实用新型]一种停车库用车辆升降曳引提升传动机构有效
申请号: | 202120845891.6 | 申请日: | 2021-04-23 |
公开(公告)号: | CN215368979U | 公开(公告)日: | 2021-12-31 |
发明(设计)人: | 吴厚团;张峰 | 申请(专利权)人: | 安徽鸿杰威尔停车设备有限公司 |
主分类号: | E04H6/18 | 分类号: | E04H6/18;E04H6/42 |
代理公司: | 南京中高专利代理有限公司 32333 | 代理人: | 曾路路 |
地址: | 237000 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车库 车辆 升降 提升 传动 机构 | ||
1.一种停车库用车辆升降曳引提升传动机构,包括收卷轴(2),收卷轴(2)的外部缠绕有钢丝绳(3),且收卷轴(2)转动安装在基座(1)的上方一端,其特征在于,所述基座(1)的下方一端安装有可水平移动的移动杆(4),移动杆(4)远离基座(1)的一端连接有安装板(10),安装板(10)的顶部安装有成型机构,且成型机构的上方安装有润滑机构(11),钢丝绳(3)从成型机构和润滑机构(11)中穿过。
2.根据权利要求1所述的一种停车库用车辆升降曳引提升传动机构,其特征在于,所述成型机构包含有成型筒(9),成型筒(9)底部连接在安装板(10)上,且成型筒(9)贯穿安装板(10),安装板(10)的一端与移动杆(4)固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种停车库用车辆升降曳引提升传动机构,其特征在于,所述成型筒(9)的内部两侧均连接有弧形的推板(18),两个推板(18)相对立的一侧均活动连接有若干个滚珠(19),两个推板(18)相远离的一侧中部均通过轴承转动连接有调节螺栓(20),调节螺栓(20)的一端贯穿成型筒(9)的侧壁并与成型筒(9)螺纹连接,两个推板(18)相远离的一侧与成型筒(9)的内壁之连接有多个限位弹簧(17)。
4.根据权利要求1所述的一种停车库用车辆升降曳引提升传动机构,其特征在于,所述润滑机构(11)包含有两个相互卡接的半环(12),其中一半环(12)外壁连接有支撑架(8),支撑架(8)的底部与安装板(10)固定连接。
5.根据权利要求4所述的一种停车库用车辆升降曳引提升传动机构,其特征在于,其中一个半环(12)的两端均设置有插孔(16),另一个半环(12)的两端均连接有与插孔(16)相适配的插头(15),插孔(16)的上方以及插头(15)内部均设置有固定孔(14)。
6.根据权利要求5所述的一种停车库用车辆升降曳引提升传动机构,其特征在于,两个半环(12)内壁均连接有浸油垫(13),基座(1)的顶部一端连接有油箱(7),油箱(7)通过输送管(6)与浸油垫(13)连接。
7.根据权利要求2所述的一种停车库用车辆升降曳引提升传动机构,其特征在于,所述移动杆(4)远离安装板(10)的一端套装在套筒(5)的内部,套筒(5)与基座(1)固定连接,套筒(5)的内端与移动杆(4)的一端之间连接有多个回位弹簧(21)。
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