[实用新型]一种桥梁碳纤维布铺设滚运装置

说明书

本实用新型公开了一种桥梁碳纤维布铺设滚运装置，包括支撑块，支撑块的数量为两块，两块支撑块的一侧均开设有凹槽，凹槽的内侧滑动连接至少有两根限位杆，两根限位杆对称设置，两根限位杆相邻的一侧均设有卡块，凹槽活动连接有伸缩杆，伸缩杆的两端分别与两块支撑块连接，伸缩杆至少包括两根中空杆，中空杆一端的侧壁通过弹性伸缩杆连接有斜块，中空杆另一端的侧壁开设有带有斜面的限位孔，其中一根中空杆上的斜块与其相邻的另一根中空杆上的限位孔配合，限位孔与卡块配合，支撑块的底部连接有电动车，提高了对桥面铺设的效率，且通过电动车在一个直线上移动，实现碳纤维布铺设时不偏移的效果。

技术领域

本实用新型涉及桥梁建设技术领域，具体为一种桥梁碳纤维布铺设滚运装置。

背景技术

桥梁，一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物。为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物。桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成，上部结构又称桥跨结构，是跨越障碍的主要结构；下部结构包括桥台、桥墩和基础；支座为桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置；附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等。

在桥梁的建设过程中，需要给桥梁的上表面铺设碳纤维布，起到加固桥梁的效果，现有的碳纤维布铺设方式都是人工铺设的，这样效率低，且人工容易使碳纤维布铺偏。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种桥梁碳纤维布铺设滚运装置，已解决上述技术背景中提到的问题。为实现上述目的，本实用新型提供以下技术方案：一种桥梁碳纤维布铺设滚运装置，包括支撑块，所述支撑块的数量为两块，两块所述支撑块的一侧均开设有凹槽，所述凹槽的内侧滑动连接至少有两根限位杆，两根所述限位杆对称设置，两根所述限位杆相邻的一侧均设有卡块，所述凹槽活动连接有伸缩杆，所述伸缩杆的两端分别与两块所述支撑块连接，所述伸缩杆至少包括两根中空杆，所述中空杆一端的侧壁通过弹性伸缩杆连接有斜块，所述中空杆另一端的侧壁开设有带有斜面的限位孔，其中一根所述中空杆上的所述斜块与其相邻的另一根所述中空杆上的所述限位孔配合，所述限位孔与所述卡块配合，所述支撑块的底部连接有电动车。

优选的，所述限位杆的数量为四根，且两两对称设置，所述限位孔的数量为四个。

优选的，所述所述限位杆为弧形设置，且其与所述伸缩杆的侧壁配合。

优选的，所述限位孔靠近所述中空杆外侧的一端设有斜面，所述卡块也设有斜面，且所述限位孔上的斜面与所述卡块上的斜面配合。

优选的，所述凹槽的内侧开设有滑槽，所述限位杆远离所述卡块的一端固定连接有滑块，所述限位杆远离所述卡块的一侧通过弹簧一与所述凹槽的侧壁连接。

优选的，所述弹性伸缩杆包括支撑空杆，所述支撑空杆内通过弹簧二连接有活动杆，所述活动杆远离所述弹簧二的的一端与所述斜块的一侧固定连接。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

该种桥梁碳纤维布铺设滚运装置，首先将伸缩杆穿过卷在一起的碳纤维布的中间，然后分别将伸缩杆的两端分别限位在两个支撑块上，使卷在一起的碳纤维布在两块支撑块之间，然后同时启动两个电动车，电动车带到支撑块在一个直线上移动，两块支撑块带到卷在一起的碳纤维布移动，实现桥面铺设的效果，提高了对桥面铺设的效率，且通过电动车在一个直线上移动，实现碳纤维布铺设时不偏移的效果。

通过伸缩杆的设置，使伸缩杆的长度可以调节，对不同尺寸的碳纤维布支撑，使本装置可以带到不同尺寸的碳纤维布对桥梁铺设的效果。

通过限位杆与弹簧一的配合，实现将伸缩杆固定在支撑块上的效果，通过挤压弹簧一，使伸缩杆与支撑块分离，实现本装置分别拆卸安装的效果，方便携带搬运本装置。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图；