[实用新型]平衡车

说明书

一种平衡车，包括车体和设置在所述车体两侧的车轮，所述车体内置有主控板及第一灯板，所述车轮上内置有第二灯板，所述第一灯板与第二灯板均与所述主控板电性连接；所述车体形成有第一容纳腔，所述车轮形成有第二容纳腔，所述车轮包括车轮轴，所述车轮轴上设有转轴孔，所述第一容纳腔通过所述转轴孔与所述第二容纳腔连通，所述第一灯板设置在所述第一容纳腔中，所述第二灯板设置在所述第二容纳腔中；所述车轮上设有控制电路和与所述控制电路连接的第二驱动电路，所述控制电路与所述主控板电性连接，所述第二驱动电路与所述第二灯板连接，使得所述主控板能够通过所述控制电路对应控制所述第二灯板上的每个冷光灯源。

技术领域

本实用新型涉及平衡车技术领域，尤其涉及一种平衡车。

背景技术

平衡车是现代人用来作为代步工具和休闲娱乐器械,利用车体内部的陀螺仪和加速度传感器，来检测车体姿态的变化，并利用伺服控制系统，精确地驱动电机进行相应的调整，以保持车体和系统的平衡。

为了满足用户对于车轮的美观需求，很多生产厂家都会在车轮上设置发光结构，营造一种炫酷的使用效果。但是，目前平衡车上的多个灯板分别通过各自的主控板进行控制，不仅制造成本高，而且不能多个灯板之间的关联性较差。

实用新型内容

本实用新型提供了一种平衡车，能够通过一个主控板控制第一灯板与第二灯板的状态，不仅关联性好，而且制造成本低。

本实用新型提供了一种平衡车，包括车体和设置在所述车体两侧的车轮，所述车体内置有主控板及第一灯板，所述车轮上内置有第二灯板，所述第一灯板与第二灯板均与所述主控板电性连接；

所述车体形成有第一容纳腔，所述车轮形成有第二容纳腔，所述车轮包括车轮轴，所述车轮轴上设有转轴孔，所述第一容纳腔通过所述转轴孔与所述第二容纳腔连通，所述第一灯板设置在所述第一容纳腔中，所述第二灯板设置在所述第二容纳腔中；

其中，所述车轮上设有控制电路和与所述控制电路连接的第二驱动电路，所述控制电路与所述主控板电性连接，所述第二驱动电路与所述第二灯板连接，使得所述主控板能够通过所述控制电路对应控制所述第二灯板上的每个冷光灯源。

在本实用新型一实施方式的平衡车中，所述控制电路包括灯光控制单片机，所述灯光控制单片机的输入端与所述主控板连接，所述灯光控制单片机的输出端与所述第二灯板连接。

在本实用新型一实施方式的平衡车中，所述控制电路还包括控制电阻，所述控制电阻连接在所述灯光控制单片机与所述主控板之间。

在本实用新型一实施方式的平衡车中，所述第一容纳腔内设置有电池电源和预处理电路，所述电池电源通过所述预处理电路降压后与所述主控板及灯光控制单片机连接。

在本实用新型一实施方式的平衡车中，所述控制电路和第二驱动电路集成在第二PCB板上，所述第二PCB板设置在所述第二容纳腔内。

在本实用新型一实施方式的平衡车中，所述车轮上设有支撑座，所述支撑座容置在所述第二容纳腔内，所述车轮轴与所述支撑座连接，所述第二灯板固定在所述支撑座上。

在本实用新型一实施方式的平衡车中，所述支撑座的外侧呈圆锥台形，所述支撑座的小端与所述车轮轴连接，所述第一灯板设置在所述支撑座的大端上。

在本实用新型一实施方式的平衡车中，所述支撑座上设有支撑座固定孔，所述车轮轴上设有支撑座固定端，所述支撑座通过所述支撑座固定孔固定在所述支撑座固定端上。

在本实用新型一实施方式的平衡车中，所述支撑座固定端为设置在所述车轮轴上的至少两个内螺纹孔，使得螺丝能够通过所述支撑座固定孔固定在所述内螺纹孔中。

在本实用新型一实施方式的平衡车中，所述第一灯板和第二灯板为EL 冷光灯。