[实用新型]一种喷气式发动机的消音装置

说明书

本实用新型公开一种喷气式发动机的消音装置，包括消音筒体，所述消音筒体包括围成筒状的消音板和环绕包围在消音板周向外围的吸音充填层，所述的消音板上开设有若干的消音孔，并且所述的消音板的内壁上还设置有导流件，所述的导流件沿着筒状消音板的轴向延伸，并且所述导流件在筒状消音板的周向上间隔设置有若干个。本实用新型所述的喷气式发动机的消音装置能保障气流顺利通过以排出，模拟室外启动环境，不影响测试的同时进行降噪处理，保障测试准确性，采用复合型的降噪手段，有效减小发动机测试时高速尾焰形成的空气震荡噪音，保护周边环境，保障人员健康，保障测试安全性。

技术领域

本实用新型涉及噪音处理技术领域，尤其涉及一种喷气式发动机的消音装置。

背景技术

喷气式发动机工作时会产生大量的高温、高压射流，其后部不能有阻挡物产生阻力，需要保障通风顺畅性才能保障测试准确性，同时喷气式发动机由于高转速、高推力也会产生高分贝噪音，会对测试操作人员造成伤害，因此需要进行消音处理。现有的消音装置难以很好的对气流进行引流，难以使得气流通过状态接近于室外启动环境，而是否满足模拟室外环境是保障测试准确性的重要条件，并且由于喷气式发动机产生的高温、高压射流还容易使现有的消音装置形变、受损，使用寿命短。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题和提出的技术任务是对现有技术进行改进，提供一种喷气式发动机的消音装置，解决目前技术中难以对喷气式发动机进行有效消音降噪处理，对周边环境、人员的不良影响大的问题。

为解决以上技术问题，本实用新型的技术方案是：

一种喷气式发动机的消音装置，包括消音筒体，所述消音筒体包括围成筒状的消音板和环绕包围在消音板周向外围的吸音充填层，所述的消音板上开设有若干的消音孔，并且所述的消音板的内壁上还设置有导流件，所述的导流件沿着筒状消音板的轴向延伸，并且所述导流件在筒状消音板的周向上间隔设置有若干个。本实用新型所述的喷气式发动机的消音装置整体为能供气流通过的筒体结构，不会对气流产生阻挡，实现大通流，使得气流通过状态接近于喷气式发动机在室外启动环境，保障发动机测试的尾焰和热气流能有效的顺利排出，保障测试准确性，采用具有微孔的消音板，选择不同的开孔率、板厚度等可以控制消音装置的频谱性能，使其在需要的频率范围内获得良好的消声效果，也就是可以根据实际发动机的主要频率来选择消音板的开孔率、板厚度等参数，同时导流件对气流起到导向的作用，能使乱流变成平稳的层流，从而减小乱流所产生的噪音，并且吸音充填层进一步的提高降噪效果，声波通过吸音充填层时经过无数纤维的反射、相互叠加、碰撞，声波能量转化为热能，从而使声波强度减弱乃至声音消失，本申请采用复合型的降噪手段，有效减小发动机测试时高速尾焰形成的空气震荡噪音，保护周边环境，保障人员健康。

进一步的，所述的导流件为弯折成角形的角板，并且角板的尖端一侧朝向于筒状消音板的径向内侧，结构简单，实施方便，气流越混乱噪音越大，导流件能对乱流起到良好的导向作用，使得气流变得更加平顺，从而降低噪音。

进一步的，所述导流件上开设有若干的穿孔，与具有微孔的消音板起到相同的作用，导流的同时也起到消音作用。

进一步的，所述导流件在筒状消音板周向上的间距随气流流速增大而增大，在气流流速越大时，导流件的间距越大对气流的导流效果越好，能使乱流变成平稳的层流，如果气流流速大而导流件的间距过小，相邻的导流件对气流而言是平滑表面，起不到良好的导流效果。

进一步的，所述的吸音充填层包括位于径向内侧的吸音层一和位于径向外侧的吸音层二，所述吸音层一采用耐高温纤维材料制成，由于喷气式发动机会产生大量的高温、高压射流，采用耐高温纤维材料能够承受高温、高压射流，能够对吸音层二起到保护作用，延长使用寿命，保障良好的吸音降噪性能。