[实用新型]一种安装牢固的镜杆夹件

说明书

本实用新型公开了一种安装牢固的镜杆夹件，包括通过螺丝连接的基片及夹片，基片包括弧形挤压部及对称设置于弧形挤压部两端的支撑部，支撑部的中部位置开设有供螺丝穿过的第一螺孔；夹片包括弧形包围部及对称设置于弧形包围部两端的支脚部，弧形挤压部朝向弧形包围部方向凸起，支脚部包括依次相连的过渡段、第一折弯段、平板段、第二折弯段以及支点段，过渡段与弧形包围部对应的端部相切，平板段位于对应过渡段的下方，并且平板段平行于对应的支撑部，平板段上开设同轴于对应的第一螺孔的第二螺孔，支点段的末端抵在对应的支撑部上。本实用新型能够牢固夹紧镜杆，避免镜头位置发生变化，从而使驾驶员能清晰得观察到车后方的事物，保证行车安全。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，特别是涉及一种安装牢固的镜杆夹件。

背景技术

现代社会，汽车正在改变着人类的生活方式并已融入到日常生活的方方面面。而今，汽车越来越成为人类生活的一部分。对其安全性、经济性、环保性提出了越来越高的要求。

卡车后视镜一般包括镜头、镜杆以及镜杆夹件，镜头安装于镜杆上端，镜杆通过镜杆夹件安装在镜杆安装台上，由于镜杆周侧为光面结构，现有的镜杆夹件对镜杆的夹固效果较差，车辆长期行驶过程中，由于车辆颠簸，会使镜杆发生相对镜杆夹件的轴向偏移，从而使镜头的位置发生变化，进而对驾驶员造成不必要的麻烦，需要重新对镜杆进行调节，才能保证驾驶员能清晰得观察到车后方的事务。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种安装牢固的镜杆夹件，本实用新型能够牢固夹紧镜杆，避免镜头位置发生变化，从而使驾驶员能清晰得观察到车后方的事物，保证行车安全。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种安装牢固的镜杆夹件，包括通过螺丝连接的基片及夹片，基片及夹片之间形成用于夹紧镜杆的夹紧通道，所述基片包括弧形挤压部及对称设置于弧形挤压部两端的支撑部，所述支撑部的中部位置开设有供螺丝穿过的第一螺孔；所述夹片包括弧形包围部及对称设置于弧形包围部两端的支脚部，所述弧形挤压部朝向弧形包围部方向凸起，所述支脚部包括依次相连的过渡段、第一折弯段、平板段、第二折弯段以及支点段，所述过渡段与弧形包围部对应的端部相切，所述平板段位于对应过渡段的下方，并且所述平板段平行于对应的支撑部，所述平板段上开设同轴于对应的第一螺孔的第二螺孔，所述支点段的末端抵在对应的支撑部上。

通过采用上述技术方案，将镜杆穿设在基片与夹片之间的夹紧通道中，利用螺丝锁紧基片与夹片时，基片上的弧形挤压部将镜杆压在弧形包围部上，同时旋紧螺丝时螺丝提供夹片的下压力，该下压力与弧形挤压部提供的挤压力均作用于镜杆，从而实现牢固夹紧镜杆的效果，进而避免镜杆上镜头的位置发生变化，使驾驶员能够清晰得观察到车后方的事物，保证行车安全。

本实用新型进一步设置为，所述弧形包围部对应的圆心角角度小于180°，所述过渡段与支点段相平行。

通过采用上述技术方案，使夹片形成一个拱桥形状，能够提升其抗弯强度，进而提升其使用寿命。

本实用新型进一步设置为，所述支撑部上开设有供所述支点段端部嵌入的定位槽。

通过采用上述技术方案，能够为夹片提供定位效果，不仅便于安装操作，而且能提升夹片安装的稳固性，避免其受到震动发生局部横向偏移。

本实用新型进一步设置为，所述定位槽内在长度方向上对称设置有两组棘齿条，所述棘齿条的高度小于定位槽的深度，所述棘齿条的截面呈三角形形状，并且所述棘齿条均朝向定位槽中心方向倾斜。

通过采用上述技术方案，能进一步提升夹片安装的稳固性，避免其受到震动发生局部竖向偏移。

本实用新型进一步设置为，所述定位槽靠近弧形挤压部的一侧设有导向斜面。

通过采用上述技术方案，便于夹片的支点段快速嵌入定位槽中，利于前期的组装操作。