[实用新型]新型小汽轮机主动油挡有效
申请号: | 202120850847.4 | 申请日: | 2021-04-24 |
公开(公告)号: | CN214697969U | 公开(公告)日: | 2021-11-12 |
发明(设计)人: | 赵晟;朱鹏;赵云;唐乾南;李铁青;陈杰;欧阳鹏;王彦朋;刘潮立 | 申请(专利权)人: | 华能国际电力股份有限公司井冈山电厂 |
主分类号: | F01D25/18 | 分类号: | F01D25/18 |
代理公司: | 哈尔滨东方专利事务所 23118 | 代理人: | 陈晓光 |
地址: | 343000 江西省*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 新型 汽轮机 主动 | ||
新型小汽轮机主动油挡。小汽轮机普遍存在由于轴封漏汽造成润滑油进水,导致油质乳化较为严重。严重威胁到小汽轮机的安全经济运行。本实用新型组成包括:安装在前轴承箱内的前主动油挡(6)、安装在后轴承箱内的后主动油挡(7)和两路压缩空气系统,所述的前主动油挡与所述的后主动油挡分别连通有一路压缩空气系统,两路所述的压缩空气系统共同连通到压缩空气母管(2)上。本实用新型用于阻隔轴封漏汽。
技术领域
本实用新型属于汽轮机设备配件技术领域,尤其涉及一种新型小汽轮机主动油挡。
背景技术
小汽轮机普遍存在由于轴封漏汽造成润滑油进水,导致油质乳化较为严重。严重威胁到小汽轮机的安全经济运行。
发明内容
为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种新型小汽轮机主动油挡,以解决现有的小汽轮机由于轴封漏汽造成润滑油进水的问题。
上述的目的通过以下的技术方案实现:
一种新型小汽轮机主动油挡,其组成包括:安装在前轴承箱内的前主动油挡、安装在后轴承箱内的后主动油挡和两路压缩空气系统,所述的前主动油挡与所述的后主动油挡分别连通有一路压缩空气系统,两路所述的压缩空气系统共同连通到压缩空气母管上;
所述的压缩空气系统包括连接管、过滤调压自动排水联合阀和进气阀,所述的过滤调压自动排水联合阀和所述的进气阀安装在所述的连接管上。
所述的新型小汽轮机主动油挡,所述的压缩空气母管上安装有进气总阀。
所述的新型小汽轮机主动油挡,所述的进气总阀为手动截止阀。
所述的新型小汽轮机主动油挡,所述的进气阀为手动球阀。
所述的新型小汽轮机主动油挡,所述的过滤调压自动排水联合阀为过滤调压自动排水疏水器。
所述的新型小汽轮机主动油挡,所述的前主动油挡和所述的后主动油挡都采用DJK-10主动油挡。
有益效果:
1.本实用新型进气阀的设置,向前主动油挡提供压缩空气用于阻隔轴封漏汽进入润滑油系统。
2.本实用新型过滤调压自动排水联合阀的设置,用于根据小机运行状况调整压缩空气压力,保证主动油挡的隔离效果。
3.本实用新型前主动油挡和后主动油挡的设置,在泵轴与主动油挡之间形成空气密封环,用于阻隔轴封漏汽进入润滑油系统。
附图说明:
附图1是本实用新型的结构示意图;
图中:1、进气阀;2、压缩空气母管;3、进气总阀,4、过滤调压自动排水联合阀;5、连接管;6、前主动油挡,7、后主动油挡。
具体实施方式:
实施例1:
一种新型小汽轮机主动油挡,其组成包括:安装在前轴承箱内的前主动油挡6、安装在后轴承箱内的后主动油挡7和两路压缩空气系统,所述的前主动油挡与所述的后主动油挡分别连通有一路压缩空气系统,两路所述的压缩空气系统共同连通到压缩空气母管2上;
所述的压缩空气系统包括连接管5、过滤调压自动排水联合阀4和进气阀1,所述的过滤调压自动排水联合阀和所述的进气阀安装在所述的连接管上。
连接管具体采用20*2,304不锈钢管。
工作原理:
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