[实用新型]一种汽车模具用带有冲压切口打磨结构的打磨装置有效
申请号: | 202120852570.9 | 申请日: | 2021-04-25 |
公开(公告)号: | CN214642362U | 公开(公告)日: | 2021-11-09 |
发明(设计)人: | 韦木泉 | 申请(专利权)人: | 峰川模具(东莞)有限公司 |
主分类号: | B24B9/02 | 分类号: | B24B9/02;B24B41/04;B24B47/12;B24B41/06 |
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地址: | 523710 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车模具 带有 冲压 切口 打磨 结构 装置 | ||
本实用新型公开了一种汽车模具用带有冲压切口打磨结构的打磨装置,包括驱动支撑部件以及设置在驱动支撑部件驱动端的冲压切口部件,冲压切口部件下端设置有打磨部件,打磨部件包括小型马达以及设置在小型马达驱动端的滚筒,滚筒与小型马达驱动端的连接端贯穿安装架内嵌的小型轴承,且与小型轴承内环固定连接,位于冲压切口部件的一侧还设置有辅助稳固部件,本实用新型可一次性同步的将汽车模具件表面进行大料的切割,毛刺的打磨,提高工作效率,而且结构简单,操作方便,防护垫在推动力下将汽车模具件被打磨端再次夹紧,保证汽车模具件在冲压切口打磨时的稳定。
技术领域
本实用新型涉及汽车模具技术领域,具体为一种汽车模具用带有冲压切口打磨结构的打磨装置。
背景技术
汽车模具是用于对汽车配件进行一次性成型处理的设备,便于批量生产,提高工作效率,但是汽车配件在成型后,由于汽车模具的结构缝隙,汽车配件的外侧均布有多余的配件料,这样不仅影响美观,而且不便于使用,因此需要进行切削打磨处理。
然而现如今的汽车模具件的打磨装置都是将多余的配件料切除后,再用打磨机构打磨,这样操作麻烦,工序繁琐,自动化程度低,而且在打磨过程中汽车模具件全靠对应的夹具固定,打磨过程中稳定性差。
为解决上述问题。为此,提出一种汽车模具用带有冲压切口打磨结构的打磨装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车模具用带有冲压切口打磨结构的打磨装置,通过使用本装置,从而解决了上述现有技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车模具用带有冲压切口打磨结构的打磨装置,包括驱动支撑部件以及设置在驱动支撑部件驱动端的冲压切口部件,所述冲压切口部件下端设置有打磨部件,打磨部件包括小型马达以及设置在小型马达驱动端的滚筒,滚筒与小型马达驱动端的连接端贯穿安装架内嵌的小型轴承,且与小型轴承内环固定连接,位于冲压切口部件的一侧还设置有辅助稳固部件。
优选的,所述驱动支撑部件包括支持板以及设置在支持板中部的液压缸,液压缸的驱动端贯穿支持板的中部与冲压切口部件的上端中部连接。
优选的,所述液压缸的两侧还对称设置有活动贯穿支持板的第一限制杆和第二限制杆,第一限制杆和第二限制杆的下端均与冲压切口部件固定连接。
优选的,所述冲压切口部件包括安装架以及设置在安装架下端的切刀。
优选的,所述滚筒的外侧设置有打磨砂纸,打磨砂纸靠近辅助稳固部件的一边延伸出安装架。
优选的,所述辅助稳固部件包括连接件以及固定设置在连接件下端的固定块,固定块的下端设置有与其内腔活动连接的缓冲件。
优选的,所述缓冲件的下端则还设置有防护垫,防护垫为一种橡胶材料制成的构件。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型提出的一种汽车模具用带有冲压切口打磨结构的打磨装置,在切刀将汽车模具件多余部切掉后,小型马达最后带动打磨砂纸转动,将切掉后的汽车模具件表面进行打磨处理,可一次性同步的将汽车模具件表面进行大料的切割,毛刺的打磨,提高工作效率,而且结构简单,操作方便。
2、本实用新型提出的一种汽车模具用带有冲压切口打磨结构的打磨装置,在冲压切口部件向下的同时,防护垫在推动力下将汽车模具件被打磨端再次夹紧,保证汽车模具件在冲压切口打磨时的稳定。
附图说明
图1为本实用新型的整体立体结构示意图;
图2为本实用新型的驱动支撑机构立体结构示意图;
图3为本实用新型的冲压切口部件立体结构示意图;
图4为本实用新型的打磨部件立体结构示意图;
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