[实用新型]一种高效节能型汽车空调冷凝器的热回收装置

说明书

本实用新型涉及汽车空调冷凝器工具技术领域，尤其为一种高效节能型汽车空调冷凝器的热回收装置，包括热回收连接架、冷凝器、固定框、内架、电机、转动叶片架、变频器、控制器、微动控制开关、底座，所述热回收连接架左端与冷凝器右端固定连接，所述冷凝器左端设有固定框，所述内架上下两端与固定框内侧焊接。本实用新型的过滤网能够快速进行拆卸和安装，便于过滤网进行清洗，提高使用的便捷性，该装置能够在车内需要暖风的时候直接将热气通向车内的暖风装置，提高风的起始温度，用于节能，该装置的连接管能够快速与外部的管道进行连接，同时该装置的热气也能够直接排到车外，防止加热车内器件的温度，提高装置的实用价值。

技术领域

本实用新型涉及汽车空调冷凝器工具技术领域，具体为一种高效节能型汽车空调冷凝器的热回收装置。

背景技术

冷凝器为制冷系统的机件，属于换热器的一种，能把气体或蒸气转变成液体，将管子中的热量，以很快的方式，传到管子附近的空气中。冷凝器工作过程是个放热的过程，所以冷凝器温度都是较高的，热回收装置能够对热量进行回收。

市面上现有的汽车空调冷凝器的热回收装置的过滤网无法快速进行拆卸和安装，不便于过滤网进行清洗，该装置无法在车内需要暖风的时候直接将热气通向车内的暖风装置，节能效果差，该装置的连接管无法快速与外部的管道进行连接，同时该装置的热气无法直接排到车外，降低装置的实用价值，因此，针对上述问题提出一种高效节能型汽车空调冷凝器的热回收装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种高效节能型汽车空调冷凝器的热回收装置，包括热回收连接架、冷凝器、固定框、内架、电机、转动叶片架、变频器、控制器、微动控制开关、底座，能够在车内需要暖风的时候直接将热气通向车内的暖风装置，提高风的起始温度，用于节能，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种高效节能型汽车空调冷凝器的热回收装置，包括热回收连接架、冷凝器、固定框、内架、电机、转动叶片架、变频器、控制器、微动控制开关、底座，所述热回收连接架左端与冷凝器右端固定连接，所述冷凝器左端设有固定框，所述内架上下两端与固定框内侧焊接，所述电机侧面固定于内架中端内部，所述电机转轴右端与转动叶片架内部垂直连接，所述底座左端前侧控制面板上设有控制器，所述控制器与变频器通过线路连接，所述微动控制开关与控制器通过线路连接，所述底座两端顶部与固定框、热回收连接架底部焊接；所述热回收连接架由固定套口、手提架、过滤网、温度传感器、右框、连接管、挡板、内螺纹连接头、排气管、电动推杆、底部固定槽组成，所述固定套口设于右框顶部左端内部，所述过滤网设于手提架内部，所述手提架顶端侧面与固定套口内部滑动连接，所述底部固定槽安装在右框左端底部，所述手提架底部与底部固定槽内部滑动连接，所述温度传感器顶部与右框右端顶部内侧固定连接，所述右框顶端右侧与连接管左端导通连接，所述连接管右端与内螺纹连接头左端焊接，所述排气管左端与右框底端右侧导通连接，所述右框右端底部设有电动推杆，所述电动推杆顶部与挡板底部固定连接，所述挡板右侧与连接管左端贴合连接，所述右框上下两端左侧与冷凝器右端固定连接。

作为一种优选方案，所述温度传感器与控制器通过线路连接。

作为一种优选方案，所述微动控制开关与电动推杆通过控制线路连接。

作为一种优选方案，所述变频器与电机通过控制线路连接。

作为一种优选方案，所述排气管为L型结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该装置的过滤网能够快速进行拆卸和安装，便于过滤网进行清洗，提高使用的便捷性，该装置能够在车内需要暖风的时候直接将热气通向车内的暖风装置，提高风的起始温度，用于节能，该装置的连接管能够快速与外部的管道进行连接，同时该装置的热气也能够直接排到车外，防止加热车内器件的温度，提高装置的实用价值。

附图说明