[实用新型]一种船用垃圾吊运装置有效
申请号: | 202120854415.0 | 申请日: | 2021-04-23 |
公开(公告)号: | CN214935543U | 公开(公告)日: | 2021-11-30 |
发明(设计)人: | 范相威;陈耿坚;黄鹏飞 | 申请(专利权)人: | 中船黄埔文冲船舶有限公司 |
主分类号: | B66C23/46 | 分类号: | B66C23/46;B66C23/62 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 颜希文;黄华莲 |
地址: | 510700*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 垃圾 装置 | ||
本实用新型涉及船舶机械技术领域,公开了一种船用垃圾吊运装置,其包括底座、与所述底座连接的吊杆、设置在所述吊杆上的绞车、与所述绞车连接的吊绳、以及连接在所述吊绳上的吊钩;所述底座上设有用于与人孔盖板可拆卸地连接的固定板;所述底座上还设有至少一个第一滚轮。本实用新型提供的船用垃圾吊运装置能减少操作过程中的安全隐患,无需在甲板上焊接固定底座即可被固定在甲板上,安装方便。
技术领域
本实用新型涉及船舶机械技术领域,特别是涉及一种船用垃圾吊运装置。
背景技术
船舶经常需要停靠码头装卸货物。由于装卸货物的种类不同,在卸货物后需要对货舱进行清洗,并将货舱内的垃圾杂质运出舱外。货舱口处一般都设有人孔,人孔处用螺栓、螺母螺接有人孔盖板。
目前,工作人员采用一种吊车来吊运垃圾杂质。工作人员打开人孔盖板,令吊车的吊臂经过舱口围伸向舱内部。在实际操作过程中,吊臂较高,不方便驾驶吊车的工作人员操作。而且驾驶吊车的工作人员在甲板面是看不到舱内的情况的,存在一定的作业安全隐患。另外,使用这种吊运方式,需要在甲板上焊接一种用于固定吊车的基座,基座占据了甲板面一定的空间。
实用新型内容
本实用新型的目的是:提供一种船用垃圾吊运装置,其能减少操作过程中的安全隐患,无需在甲板上焊接固定底座即可被固定在甲板上,安装方便。
为了实现上述目的,本实用新型提供了一种船用垃圾吊运装置,其包括底座、与所述底座连接的吊杆、设置在所述吊杆上的绞车、与所述绞车连接的吊绳、以及连接在所述吊绳上的吊钩;
所述底座上设有用于与人孔盖板可拆卸地连接的固定板;所述底座上还设有至少一个第一滚轮。
可选地,所述固定板上设有连接通孔。
可选地,所述固定板的数量为两个以上;各所述固定板对称设置在所述底座上。
可选地,所述底座包括横杆和两条分别连接在所述横杆两端的纵杆;所述吊杆连接在所述横杆上;所述固定板和所述第一滚轮均连接在所述纵杆上。
可选地,所述固定板的数量为两个,分别记为第一固定板和第二固定板;
各所述纵杆分别记为第一纵杆和第二纵杆;
所述第一固定板连接在所述第一纵杆与所述第二纵杆相对的一侧上;
所述第二固定板连接在所述第二纵杆与所述第一纵杆相对的一侧上。
可选地,所述底座还包括加强杆;所述加强杆的一端与所述吊杆连接,所述加强杆的另一端与所述纵杆连接。
可选地,所述吊杆上转动连接有滑轮;所述吊绳的一端抵接与所述滑轮的外表面并与所述吊钩连接。
可选地,所述底座水平设置时,各所述固定板之间的连线和所述滑轮的轴线均位于同一竖直面内。
可选地,还包括连接在所述吊杆上的安装板;所述绞车安装在所述安装板上。
可选地,还包括安装在所述安装板上的第二滚轮;所述第二滚轮与所述第一滚轮均位于所述船用垃圾吊运装置的同一侧。
本实用新型提供的一种船用垃圾吊运装置与现有技术相比,其有益效果在于:本实用新型通过在吊杆上安装绞车、吊钩、吊绳等零件即可实现吊运,结构简单,无需使用大型吊车,减少安全隐患。底座上的固定板用于与人孔盖板上可拆卸地连接。在吊运过程中,可通过固定板将船用垃圾吊运装置的位置固定在人孔盖板处,避免吊运装置在甲板上发生滑移。利用原有的货舱口处的人孔盖板结构,通过在底座上加设固定板即可固定吊运装置,无需在甲板上焊接固定底座,节省人力成本,节约甲板面的空间,且安装操作方便。通过在底座上安装第一滚轮,能方便工作人员搬运该船用垃圾吊运装置,使得该装置移动方便。
附图说明
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