[实用新型]一种用于桥梁路面的耐磨减速装置有效
| 申请号： | 202120854510.0 | 申请日： | 2021-04-25 |
| 公开（公告）号： | CN214939475U | 公开（公告）日： | 2021-11-30 |
| 发明（设计）人： | 吴晟 | 申请（专利权）人： | 吴晟 |
| 主分类号： | E01F9/529 | 分类号： | E01F9/529 |
| 代理公司： | 保定运维知识产权代理事务所(普通合伙) 13133 | 代理人： | 印小虎 |
| 地址： | 332000 江西省九江市*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 用于 桥梁 路面 耐磨 减速 装置 | ||
1.一种用于桥梁路面的耐磨减速装置，包括开设在路面(2)上的第一安装槽(3)，其特征在于：所述第一安装槽(3)内安装有U形座(1)，所述U形座(1)内设置有盒体(4)，所述盒体(4)上滑动连接有减速带(5)，所述减速带(5)内安装有提醒机构，所述盒体(4)内设置有多组缓冲机构；
所述缓冲机构包括两个滑轨(6)和两个固定板(10)，两个所述滑轨(6)和两个固定板(10)皆安装在盒体(4)的内底面上，两个所述滑轨(6)上皆滑动连接有滑块(7)，两个所述滑块(7)的顶面上皆铰接有铰接杆(9)，两个所述铰接杆(9)的另一端皆与减速带(5)的底面铰接，两个所述滑块(7)相背离的一侧上皆固定连接有固定杆(8)，两个所述滑块(7)相对的一侧上皆固定连接第一弹簧(11)，两个所述第一弹簧(11)的另一端分别与两个固定板(10)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于桥梁路面的耐磨减速装置，其特征在于：所述盒体(4)的内底面上固定连接有多个第二弹簧(12)，多个所述第二弹簧(12)的另一端皆与减速带(5)的底面固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种用于桥梁路面的耐磨减速装置，其特征在于：所述U形座(1)内固设有承板(14)，所述盒体(4)的底面与承板(14)的顶面接触，所述盒体(4)的底面上固设有多个固定柱(15)，多个所述固定柱(15)皆贯穿承板(14)并与U形座(1)的内底面接触，所述固定柱(15)与承板(14)滑动连接。
4.根据权利要求1所述的一种用于桥梁路面的耐磨减速装置，其特征在于：所述盒体(4)的顶面上固定连接有两个连接板(19)，两个所述连接板(19)皆与U形座(1)的顶面接触。
5.根据权利要求1所述的一种用于桥梁路面的耐磨减速装置，其特征在于：所述减速带(5)内固设有加强网(13)，所述加强网(13)为金属材质。
6.根据权利要求1所述的一种用于桥梁路面的耐磨减速装置，其特征在于：所述提醒机构包括第二安装槽(16)，所述第二安装槽(16)开设在减速带(5)的一侧上，所述第二安装槽(16)内安装有透明安装盒(17)，所述透明安装盒(17)内安装有灯带(18)。
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