[实用新型]一种低噪音的汽车部件加工车床

说明书

本实用新型公开了一种低噪音的汽车部件加工车床，涉及汽车部位加工车床设备技术领域，包括工作箱、第一空腔、底板、车床主体、隔音腔、水泵、固定块、连接杆、滑块、压缩弹簧、第二空腔、第一活塞、推杆、第三空腔、第二活塞、复位弹簧、缓冲板、伺服电机、丝杆、出水管道和活动块。本实用新型通过设置隔音腔和推杆，噪音经过隔音腔进行降噪工作，压缩弹簧与缓冲板配合，使得车床主体具有减震效果，降低震动产生的噪音，进一步保证了装置的降噪效果，通过设置丝杆与出水管道，活动块带动出水管道的一端进行运动，将水从不同的位置排出，对于车床主体上方的粉尘与碎屑进行冲洗，保证了装置的清洁效果。

技术领域

本实用新型涉及汽车部位加工车床设备技术领域，具体为一种低噪音的汽车部件加工车床。

背景技术

车床是一种利用车刀加工旋转工件的机床。在车床上可以使用各式各样的工具，包括钻头、丝锥和板牙等。机床通常用于辅助人们进行生产工作，起到大幅度提高了社会的生产力水平的作用。经历了近两百年的历史之后，随着计算机技术及自动化、电子技术以及精密机械与测量的发展与应用，车床的应用范围越来越大，功能越来越齐全。汽车部件在进行加工时通常需要使用车床来进行加工。

现有的汽车部件加工车床在对于零部件进行加工工作时，装置自身会产生较大的噪音，对于周围的工作人员产生影响，同时装置工作时震动较大，进一步增大了自身的噪音，影响工作人员的身体健康。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种低噪音的汽车部件加工车床，以解决上述背景技术中提出的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种低噪音的汽车部件加工车床，包括工作箱，所述工作箱内部开设有第一空腔，所述第一空腔内壁匹配设有滑动连接的底板，所述底板顶部中心设有车床主体，所述工作箱内部于所述第一空腔外侧设有降噪机构，所述底板底部两侧对称设有缓冲机构，所述第一空腔内壁底部两侧于所述缓冲机构下方开设有第二空腔，所述第二空腔内壁匹配设有第一活塞，所述第一活塞顶部设有推杆，所述推杆一端与所述缓冲机构固定连接，所述第一空腔内壁底部中心开设有第三空腔，所述第三空腔同时与两个所述第二空腔连通，所述第三空腔内壁匹配设有滑动连接的第二活塞，所述第二活塞顶部设有复位弹簧，所述复位弹簧一端套设有缓冲板，所述第一空腔内壁一侧设有移动机构，所述第一空腔内壁顶部设有出水管道，所述出水管道一端与所述降噪机构连通，所述移动机构外壁套设有转动连接的活动块，所述出水管道另一端与所述活动块底部固定连接。

进一步的，所述降噪机构包括隔音腔，所述工作箱外壁一侧设有水泵，所述水泵与所述隔音腔连通，所述第一空腔内壁匹配设有隔音棉，用于降低车床主体工作时产生的噪音。

进一步的，所述移动机构包括伺服电机，所述伺服电机位于所述工作箱的内部，所述伺服电机输出轴套设有丝杆，所述丝杆位于所述车床主体的上方，所述丝杆一端与所述第一空腔内壁转动连接，使得丝杆在第一空腔的内部转动。

进一步的，所述底板顶部一侧开设有出水口，所述工作箱内部于所述出水口下方开设有出口，将工作产生的废水排出第一空腔内部。

进一步的，所述缓冲机构包括固定块，所述固定块与所述底板底部固定连接，两个所述固定块外壁相互远离一侧设有转动连接的连接杆，所述连接杆一端套设有转动连接的滑块，所述滑块与所述第一空腔内壁底部滑动连接，两个所述滑块外壁相互远离一侧设有压缩弹簧，所述压缩弹簧一端与所述第一空腔内壁固定连接，对于底板起到缓冲作用，所述第一空腔内壁底部设有与所述滑块相匹配的滑轨，滑轨保证滑块运动时的稳定性。

进一步的，所述第一空腔内壁设有与所述丝杆相匹配的滚珠轴承，所述出水管道内部匹配设有阀门，滚珠轴承保证了丝杆转动时的顺滑，阀门用于控制出水管道的工作状态。

与现有技术相比，本实用新型所达到的有益效果是：