[实用新型]一种可进行自清洁的涡轮增压器

说明书

本实用新型公开了一种可进行自清洁的涡轮增压器,包括涡轮增压机构，所述涡轮增压机构的前端固定连接有出风清洁机构，所述涡轮增压机构的后端螺纹连接有进风清洁机构，所述涡轮增压机构包括涡轮增压器、第一连接环和出风口，所述涡轮增压器设在涡轮增压机构的内端。本装置在使用过程中，首先通过第二过滤清洁网将过滤之后的废气再次进行过滤，接着通过第三旋转清洁刷与第二过滤清洁网的接触，将灰尘颗粒扫离第二过滤清洁网的表面，然后通过第一过滤清洁网对涡轮增压器内端随着空气排出的油液和灰尘进行拦截，通过第二旋转清洁刷和第一旋转清洁刷将第一过滤清洁网表面的灰尘和油液扫进储尘盒的内端，进而完成了涡轮增压器的自清洁。

技术领域

本实用新型涉及空气压缩设备技术领域，具体为一种可进行自清洁的涡轮增压器。

背景技术

涡轮增压器实际上是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量，它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸，在废气进入涡轮增压器的内端之前，废气通常需要经过空气过滤器的内端，对废气中的灰尘杂物进行过滤之后，才能让废气进入涡轮增压器的内端，但一般的空气过滤器对废气的过滤不够高效，使输送进涡轮增压器内端的废气会掺杂一些灰尘颗粒，从而使灰尘在涡轮增压器的内端积蓄，当灰尘积蓄到一定程度时，就会使涡轮增压产生堵塞，进而导致涡轮增压器的损坏，涡轮增压器在运行过程中，向气缸输送空气时，如果涡轮增压器的内端有漏油现象，使油液和小型灰尘黏合在一起，被空气带动进入气缸内端的话，就会导致气缸产生损坏，因此需要一种可进行自清洁的涡轮增压器来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可进行自清洁的涡轮增压器，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可进行自清洁的涡轮增压器，包括涡轮增压机构，所述涡轮增压机构的前端固定连接有出风清洁机构，所述涡轮增压机构的后端螺纹连接有进风清洁机构，所述涡轮增压机构包括涡轮增压器、第一连接环和出风口，所述涡轮增压器设在涡轮增压机构的内端，所述第一连接环固定连接在涡轮增压器的后端，所述出风口固定连接在涡轮增压器的前端，所述出风清洁机构包括出风清洁部件、导尘管、储尘盒、第一稳固螺丝和封盖，所述出风清洁部件设在出风清洁机构的内端，所述导尘管对称固定连接在出风清洁部件的侧端，所述储尘盒固定连接在导尘管的下端，所述封盖螺纹连接在储尘盒的前端，所述第一稳固螺丝对称螺纹连接在封盖的侧端，所述出风清洁部件包括外壳、出尘口、导向坡块、第一过滤清洁网、第一旋转清洁刷、动力风扇、转杆和第二旋转清洁刷，所述外壳设在出风清洁部件的内端，所述出尘口对称开设在外壳的侧端，所述导向坡块固定连接在外壳的内端底部，所述第一过滤清洁网固定连接在外壳的前端，所述转杆对称转动插接在外壳的内端两侧，所述动力风扇均匀固定连接在转杆的上端，所述第一旋转清洁刷固定连接在转杆的下端，所述第二旋转清洁刷转动插接在外壳的内端中部，所述进风清洁机构包括第二稳固螺丝、第二连接环、第二过滤清洁网、导风管、第三旋转清洁刷和阻尘环，所述第二连接环设在进风清洁机构的内端，所述第二稳固螺丝均匀螺纹连接在第二连接环的侧端面，所述第二过滤清洁网固定连接在第二连接环的内端中心，所述导风管固定连接在第二连接环的侧端，所述第三旋转清洁刷转动插接在导风管的内端，所述阻尘环固定连接在导风管的侧端。

优选的，所述外壳的后端固定连接在出风口的前端。

优选的，所述第二稳固螺丝螺纹连接在第一连接环的后端。

优选的，所述导尘管固定连接在外壳的侧端，且所述导尘管与出尘口相适配。

优选的，所述导向坡块的侧端呈倾斜设置，所述出尘口呈倾斜设置。

优选的，所述第一稳固螺丝螺纹连接在储尘盒的前端。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：