[实用新型]一种两端导出极耳软包动力电池有效
申请号: | 202120861105.1 | 申请日: | 2021-04-25 |
公开(公告)号: | CN214384785U | 公开(公告)日: | 2021-10-12 |
发明(设计)人: | 郭彬彬;谭伟才 | 申请(专利权)人: | 郭彬彬 |
主分类号: | H01M50/548 | 分类号: | H01M50/548;H01M10/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 423000 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 两端 导出 极耳软包 动力电池 | ||
本实用新型公开了一种两端导出极耳软包动力电池,其包括:裸电芯、正极外接极耳、负极外接极耳、绝缘胶带、铝塑膜、电解液。正极极片、负极极片、隔离膜堆叠在一起形成裸电芯,且正极极片的正极绝缘区有一部分超出负极极片、有一部分在负极极片内侧。裸电芯两端的正极铝箔区、负极铜箔区分别与正极外接极耳、负极外接极耳焊接。正极外接极耳内侧金属裸露区及正极铝箔区、负极外接极耳内侧金属裸露区及负极铜箔区的两面均贴有绝缘胶带。正极极片中正极铝箔区与正极活性料区、正极绝缘区宽度相等,负极极片中负极铜箔区与负极活性料区宽度相等。本实用新型省掉极片极耳成型工序,可提高软包动力电池的安全性,降低软包动力电池的制造成本。
技术领域
本申请涉及电化学储能装置领域,尤其涉及一种两端导出极耳软包动力电池。
背景技术
在低碳经济、碳中和的共识下,全球主要国家均提出了支持新能源汽车、新能源发电及其配套储能发展的战略规划,动力电池行业迎来了高速发展。
提高动力电池的安全性、降低动力电池的成本,是动力电池行业需要持续改善的课题。
软包动力电池采用铝塑膜作为外包装材料,通过热压封装工艺密封内部裸电芯及电解液。因热压封装的铝塑膜结构易于泄压,软包动力电池的安全性受到市场的认可。软包动力电池在新能源汽车、电力储能领域的应用日益广泛。
现有公开技术,石墨作负极的锂电池,在裸电芯结构中,负极活性料区包覆正极活性料区,正极极片极耳与正极极片导通并与负极活性料区有交叠。多层正极极片极耳需要经过折弯、重叠在一起,再与正极外接极耳焊接。为降低折弯、焊接后的正极极片极耳接触负极极片引起的内短路风险,软包动力电池的制程中存在极片极耳成型(或称极耳切割)工序。利用精密五金冲切模具或激光切割设备在极片边缘箔材区加工生成极片极耳。
上述这种软包动力电池结构及其制造工艺存在下面两个问题:其一,极片极耳成型过程中产生毛刺、粉尘,对动力电池造成安全隐患;其二,极片极耳成型设备投资成本高,产品换型成本也高。
因此,有必要开发一种软包动力电池结构改善上述问题。
实用新型内容
为了提高软包动力电池的安全性、降低软包动力电池的成本,本实用新型提供了一种两端导出极耳软包动力电池,其技术方案如下:
一种两端导出极耳软包动力电池,包括:正极极片、负极极片、隔离膜、正极外接极耳、负极外接极耳、绝缘胶带、铝塑膜、电解液。
上述正极极片由正极活性料区、正极绝缘区、正极铝箔区组成,三者共用铝箔作为基材。正极极片在极片裁断后,在裁断极片运动方向(MD方向、与裁断面相垂直的方向),正极铝箔区宽度与正极活性料区宽度、正极绝缘区宽度相等,整个正极铝箔区作为正极极片极耳,省掉了极片极耳成型(或称极耳切割)工序。
上述负极极片由负极活性料区、负极铜箔区组成,二者共用铜箔作为基材。负极极片在极片裁断后,在裁断极片运动方向(MD方向、与裁断面相垂直的方向),负极铜箔区宽度与负极活性料区宽度相等,整个负极铜箔区作为负极极片极耳,省掉了极片极耳成型(或称极耳切割)工序。
上述隔离膜、负极极片、隔离膜、正极极片、隔离膜、负极极片、隔离膜依序堆叠在一起形成裸电芯。负极极片的负极铜箔区与正极极片的正极铝箔区位于裸电芯两端,并且正极极片的正极绝缘区有一部分区域超出负极极片、有一部分区域在负极极片内侧。
上述裸电芯的负极铜箔区与负极外接极耳焊接在一起,正极铝箔区与正极外接极耳焊接在一起。
在裸电芯的负极铜箔区及相连的负极外接极耳内侧金属裸露区、正极铝箔区及相连的正极外接极耳内侧金属裸露区两面均贴上绝缘胶带。
铝塑膜冲压成型、裁边后,包覆上述裸电芯、绝缘胶带,并与负极外接极耳的密封胶、正极外接极耳的密封胶形成封装结构。
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