[实用新型]一种高避震婴儿推车

说明书

本实用新型公开了一种高避震婴儿推车，涉及婴儿推车技术领域，包括婴儿车体，婴儿车体的两侧均通过转轴安装有主车架，主车架的一侧固定连接有副车架，副车架的一端固定连接有避震内管，避震内管的表面滑配套装有避震外管，避震外管的一端插接有固定座，固定座的内部固定连接有避震弹簧，固定座的一端焊接有连杆，连杆表面靠近固定座的一端固定连接有连接架，该高避震婴儿推车，通过主车架、副车架、避震内管、避震外管、固定座、避震弹簧、缓冲弹簧、U形座、连接座等结构的设置，在车体进行移动时，主车架与副车架相互配合提高车体的稳定性，当车体在移动时避震内管收缩在避震外管内，从而方压缩避震弹簧，从而对车体进行一次避震。

技术领域

本实用新型涉及婴儿推车技术领域，具体为一种高避震婴儿推车。

背景技术

婴儿推车是婴儿的“交通工具”，需要有人协助推着或者拉着才能走的车子。婴儿推车一般由遮阳蓬、座垫、睡篮以及防霾罩组成，使用年限一般为三到五年。选购时要考虑到婴儿的年龄，而如今婴儿推车的功能已经升级到可以睡觉、吃饭、玩耍游玩等。

例如中国专利CN 207173687号专利揭示了一种婴儿推车，包括包括车架、与车架连接定位的婴儿座椅，与车架连接并遮挡于婴儿座椅上方篷罩，设置于婴儿座椅下方的座兜，及双排轮；所述车架整体为“人”字型，包括若干把手部，及若干旋转轴；所述婴儿座椅与车架通过所述旋转轴连接固定，并能够围绕旋转轴预定角度范围内旋转，并且所述婴儿座椅与所述座兜设有相互安装成箱体的滑道结构；其在使用过程中虽然结构简单，可收纳为箱体的婴儿推车，但是在使用时，尤其在路段平整度较差时，若没有避震结构，婴儿推车容易产生颠簸，容易造成婴儿车内婴儿受伤，为此，我们提出一种避震性能高的婴儿推车。

实用新型内容

解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种高避震婴儿推车，解决了上述背景技术中提出的问题。

技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种高避震婴儿推车，包括婴儿车体，所述婴儿车体的两侧均通过转轴安装有主车架，所述主车架的一侧固定连接有副车架，所述副车架的一端固定连接有避震内管，所述避震内管的表面滑配套装有避震外管，所述避震外管的一端插接有固定座，所述固定座的内部固定连接有避震弹簧，所述固定座的一端焊接有连杆，所述连杆表面靠近固定座的一端固定连接有连接架，所述连接架的一端通过销轴活动连接有活动架，所述活动架上表面的中部固定连接有套管，所述活动架上表面的边缘处固定连接有缓冲弹簧，所述套管的一端固定安装有U形座，所述U形座的内侧壁通过销轴活动连接有连接座。

可选的，所述主车架的一端固定连接有万向轮，所述连杆的两端均同轴安装有滚轮，万向轮配合滚轮方便对婴儿车体进行移动和转向。

可选的，所述婴儿车体两侧靠近主车架的一侧通过转轴活动安装有遮阳棚，从而方便对婴儿进行遮阳和防护，所述婴儿车体的内侧壁粘接有柔性垫层，从而提高婴儿车体的舒适度。

可选的，所述主车架的形状为U形，所述主车架远离万向轮的一端固定连接有推把。

可选的，所述推把的表面套接有防滑套，所述防滑套的材质为橡胶，所述推把的形状为圆环形，防滑套便于增大推把表面的摩擦力。

可选的，所述避震外管的内侧壁固定连接有滑块，所述避震外管与固定座和避震内管间隙配合，从而方便避震内管在避震外管内收缩。

可选的，所述避震内管与固定座的表面均开设有与滑块相适配的滑槽，所述避震弹簧的一端与避震内管固定连接，所述避震内管通过避震弹簧在避震外管内做竖直弹性活动。

可选的，所述连接座的两侧均螺纹连接有固定螺栓，所述固定螺栓穿入连接座的一端抵紧婴儿车体的内壁，所述连接座通过固定螺栓与婴儿车体组装成一体。

有益效果