[实用新型]具备侧向刹车制动的缆线盘

说明书

一种具备侧向刹车制动的缆线盘，它包括线卷、轴芯和锁紧机构，通过轴芯穿过线卷的转轴，锁紧机构的轴头座与轴芯的芯管一端配合，通过锁紧杆穿过芯管与轴头座连接，锁紧杆另一端的挡板阻挡线卷的线卷盘，通过挡板另一端的线卷盘上设置摩擦片，刹车机构侧向与摩擦片抵触摩擦制动。本实用新型克服了原电力工程施工过程中释卷和放卷惯性较大不易控制，容易造成释卷过量或放卷回弹的问题，具有结构简单，有效避免释卷过量和收卷回弹，灵活可靠，操作简单方便的特点。

技术领域

本实用新型属于电力施工技术领域，涉及一种具备侧向刹车制动的缆线盘。

背景技术

在电力工程施工中，经常需要对线缆进行释卷和放卷，将线卷上的线缆释放后布线或者对施工中的线路线缆进行收纳卷取，在释卷和放卷过程中，由于线缆本身较重，旋转造成的惯性较大，不利于控制线卷的停止，容易造成释卷时过量，收卷时过紧导致回弹现象。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种具备侧向刹车制动的缆线盘，结构简单，采用轴芯穿过线卷的转轴，锁紧机构的轴头座与轴芯的芯管一端配合，锁紧杆穿过芯管与轴头座连接，锁紧杆另一端的挡板阻挡线卷的线卷盘，位于挡板另一端的线卷盘上设置摩擦片，刹车机构侧向与摩擦片抵触摩擦制动，有效避免释卷过量和收卷回弹，灵活可靠，操作简单方便。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：一种具备侧向刹车制动的缆线盘，它包括线卷、轴芯和锁紧机构；所述轴芯穿过线卷的转轴，锁紧机构的轴头座与轴芯的芯管一端配合，锁紧杆穿过芯管与轴头座连接，位于芯管另一端的锁紧杆上设置挡板，远离挡板一端的线卷的线卷盘上设置摩擦片。

所述线卷包括与转轴两端连接的线卷盘，其中一端的线卷盘上设置摩擦片。

所述摩擦片为环形结构，位于线卷盘的环形槽内与其配合。

所述轴芯包括与芯管两端的外壁配合的轴承，轴承的外圈与转轴的内壁配合。

所述锁紧机构包括与轴头座连接的锁紧杆，位于锁紧杆上设置挡板。

所述锁紧杆为螺纹的一端与轴头座配合，远离轴头座另一端的锁紧杆为六角柱。

一种具备侧向刹车制动的缆线盘，它包括线卷、轴芯和锁紧机构；轴芯穿过线卷的转轴，锁紧机构的轴头座与轴芯的芯管一端配合，锁紧杆穿过芯管与轴头座连接，位于芯管另一端的锁紧杆上设置挡板，远离挡板一端的线卷的线卷盘上设置摩擦片。结构简单，通过轴芯穿过线卷的转轴，锁紧机构的轴头座与轴芯的芯管一端配合，通过锁紧杆穿过芯管与轴头座连接，锁紧杆另一端的挡板阻挡线卷的线卷盘，通过挡板另一端的线卷盘上设置摩擦片，刹车机构侧向与摩擦片抵触摩擦制动，有效避免释卷过量和收卷回弹，灵活可靠，操作简单方便。

在优选的方案中，线卷包括与转轴两端连接的线卷盘，其中一端的线卷盘上设置摩擦片。结构简单，使用时，线缆缠绕在转轴上，线卷盘阻挡线缆避免其从转轴两端滑落，刹车机构的刹车片朝向一端线卷盘上的摩擦片，但需要制动时刹车片与摩擦片接触摩擦增大阻力，使线卷的旋转速度逐渐下降且在较短时间内停止，避免造成释卷过量或收卷回弹。

在优选的方案中，摩擦片为环形结构，位于线卷盘的环形槽内与其配合。结构简单，安装时，环形结构的摩擦片楔入线卷盘凹进的环形槽内。

在优选的方案中，轴芯包括与芯管两端的外壁配合的轴承，轴承的外圈与转轴的内壁配合。结构简单，使用时，芯管两端套设的轴承的外卷与线卷的转轴的内壁配合，转轴绕轴承旋转，转动时灵活可靠，不易卡滞。

在优选的方案中，锁紧机构包括与轴头座连接的锁紧杆，位于锁紧杆上设置挡板。结构简单，安装时，锁紧杆穿过芯管与轴头座连接，挡板与芯管的端头抵触，限制芯管径向位移。