[实用新型]一种多通连接器

说明书

本实用新型属于电力铁塔基础钻孔施工技术领域，公开了一种多通连接器，包括本体、三通接头和油雾润滑器，本体上设有压缩空气的主通道，主通道的两端分别为压缩空气的主输入接口和主输出接口，主通道上沿轴向依次设置多个次输入接口，主输入接口和多个次输入接口分别连接多个空压机，主输出接口连接冲击器；三通接头连通空压机、主输入接口和油雾润滑器。本实用新型便于多路压缩空气混合后提供给冲击器稳定的压缩空气，便于控制主通道内压缩空气流量，以及解决多路压缩空气不稳定的问题；润滑油以油雾形式随压缩空气进入冲击器并对其内部零件进行润滑，可以降低压缩空气对冲击器的损伤，提高冲击器的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及电力铁塔基础钻孔施工技术领域，尤其涉及一种多通连接器。

背景技术

山地丘陵地区的电力铁塔基础建设，由于钻孔设备体积大和重量大等问题，岩土基础钻孔施工难度大，有时还会对环境植被造成大面积的破坏，造成不良的社会效应。

现有技术中对于电力铁塔基础建设中的钻孔施工，通常采用液压钻孔机，液压钻孔机包括气动潜孔钻机冲击器，通过钻头冲击破碎岩石，在液压钻孔机的钻杆的推进和旋转的配合下完成钻孔，其中，冲击器由空压机提供压缩空气。当采用多个空压机提供多路压缩空气时，需要对每一个空压机单独进行精确控制以得到需要的压缩空气量，不但控制方式复杂，影响碎石效果，而且多路压缩空气不稳定，对冲击器也会造成一定的损伤。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种多通连接器，以解决多路压缩空气的控制方式复杂和多路压缩空气不稳定的问题。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种多通连接器，设置在多个空压机和一个冲击器之间，所述多通连接器包括：

本体，所述本体上设有压缩空气的主通道，所述主通道的两端分别为所述压缩空气的主输入接口和主输出接口，所述主通道上沿轴向依次设置多个次输入接口，与所述主输入接口相邻的所述次输入接口与所述主输入接口之间的所述主通道上还设有内径大于所述主通道的混合腔，所述混合腔上设置有油雾接口，所述主输入接口和多个所述次输入接口分别连接多个所述空压机，所述主输出接口连接所述冲击器；

三通接头，所述主输入接口通过所述三通接头连通所述空压机，所述三通接头的第一端口连通所述主输入接口，第二端口连通所述空压机，第三端口作为取气接口；

油雾润滑器，连通在所述取气接口和所述油雾接口之间。

可选地，所述多通连接器还包括次输入通道，所述次输入接口通过所述次输入通道连通所述主通道，所述次输入通道的内径小于所述主通道的内径。

可选地，所述次输入通道中的压缩空气输入方向与所述主通道中的压缩空气输入方向呈夹角A，所述夹角A小于90°。

可选地，所述夹角A≤30°。

可选地，相邻的两个所述次输入通道在所述主通道的轴向方向间隔设置，在周向方向交错设置。

可选地，所述主输入接口、所述主输出接口均与所述主通道同轴设置。

可选地，所述主输出接口的内径大于所述主通道的内径。

可选地，所述三通接头的第一端口的内径小于所述主通道的内径。

可选地，所述取气接口的内径等于所述油雾接口的内径。

可选地，所述油雾接口与所述混合腔之间设有缩口通道。

本实用新型的有益效果：