[实用新型]带滚筒蜗轮蜗杆减速机有效
申请号: | 202120863711.7 | 申请日: | 2021-04-25 |
公开(公告)号: | CN214743053U | 公开(公告)日: | 2021-11-16 |
发明(设计)人: | 王金友 | 申请(专利权)人: | 杭州恒威减速机有限公司 |
主分类号: | F16H1/16 | 分类号: | F16H1/16;F16H57/029 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 311200 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 滚筒 蜗轮 蜗杆 减速 | ||
本申请涉及带滚筒蜗轮蜗杆减速机,包括滚筒、减速机构,其中滚筒的两端分别转接于支架和减速机构上,减速机构包括蜗杆壳、蜗轮壳、蜗轮、蜗杆,蜗杆通过两个轴承安装在蜗杆壳上,蜗杆与蜗轮啮合,蜗轮转接于蜗轮壳内,蜗轮的输出轴伸出蜗轮壳与滚筒相连,蜗轮壳的一端的外沿边缘开设有安装槽,密封盖通过安装槽卡接在蜗轮壳上。本申请通过在蜗轮壳与滚筒的连接处安装密封盖,通过密封盖与蜗轮壳卡接对连接处进行第一步的防护,防止密封盖与蜗轮壳之间形成连接缝影响密封盖的密封性。
技术领域
本申请涉及减速机技术领域,特别是涉及带滚筒蜗轮蜗杆减速机。
背景技术
减速器在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,在现代机械中应用极为广泛。其中蜗轮蜗杆传动结构的减速机,其输出端与滚筒连接,可以用于船用绞盘等。
现有技术中的蜗轮蜗杆减速机大多采用密封胶对连接处作简单的密封处理,在较为潮湿的环境下,简单的密封不能对减速机腔体进行防水保护,且由于是密封胶密封,不便于拆换零件或原件,只有将整个减速机报废,由于是一次性部件,使用成本较高。
综上,针对带滚筒蜗轮蜗杆减速机应用在潮湿环境下不能很好的对腔体内部进行防水保护的问题,目前尚未得到有效的解决方案。
实用新型内容
基于此,本申请提供带滚筒蜗轮蜗杆减速机,用以解决相关技术中带滚筒蜗轮蜗杆减速机应用在潮湿环境下不能很好的对腔体内部进行防水保护的问题。
本申请提供带滚筒蜗轮蜗杆减速机,包括滚筒、减速机构,其中滚筒的两端分别转接于支架和减速机构上,减速机构包括蜗杆壳、蜗轮壳、蜗轮、蜗杆,蜗杆通过两个轴承安装在蜗杆壳上,蜗杆与蜗轮啮合,蜗轮转接于蜗轮壳内,蜗轮的输出轴伸出蜗轮壳与滚筒相连,蜗轮壳的一端的外沿边缘开设有安装槽,密封盖通过安装槽卡接在蜗轮壳上。
在一种可能的实现方式中,安装槽为凹字形结构,安装槽的内侧设有凹槽,凹槽内设置有密封圈。
在一种可能的实现方式中,密封盖上设置有连接件,连接件为T字结构,连接件卡接在安装槽内且与密封圈贴合。
在一种可能的实现方式中,滚筒与蜗轮相连的一端设有连接套,连接套内设有花键,蜗轮的转轴端部设有与花键匹配的齿槽。
在一种可能的实现方式中,密封圈的内径小于连接件的外径。
在一种可能的实现方式中,密封圈的外表面为锯齿状。
在一种可能的实现方式中,密封圈由柔性材料组成,密封圈通过锯齿压缩来变形。
在一种可能的实现方式中,蜗杆壳的一端与蜗轮壳连接,另一端连接有安装盖,安装盖包括内端面和外端面,外端面的中心位置设有内六角槽孔。
在一种可能的实现方式中,蜗杆壳靠近安装盖的端部内壁设有内螺纹,密封盖的外壁设有与内螺纹相配合的外螺纹。
在一种可能的实现方式中,外端面的中心处一体铸有凸台,内六角槽孔开设于凸台的中心处,凸台为圆形或正六边形。
相较现有技术,本实用新型具有以下的特点和有益效果:
1、在蜗轮壳与滚筒的连接处安装密封盖,通过密封盖与蜗轮壳卡接对连接处进行第一步的防护,防止密封盖与蜗轮壳之间形成连接缝影响密封盖的密封性。
2、连接件和安装槽之间通过凹槽和密封圈进行防水,密封圈通过锯齿压缩来变形,与周围结构贴合密封,从而防止安装处渗水。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或相关技术中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简要介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
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