[实用新型]一种小型发动机用导风罩

说明书

本实用新型公开一种小型发动机用导风罩，其特征在于：包括通过卡扣结构相互拼接的上风罩和下风罩，上风罩上下部的外沿设有折边，折边的内表面在上风罩和下风罩拼接后与下风罩的外表面贴合，上风罩上下部的内沿设有若干支撑筋，支撑筋的外侧面在上风罩和下风罩拼接后与下风罩的内侧面抵接。卡块结构包括安装于下风罩上下部的第一卡块、安装于上风罩的折边上的第二卡块，第一卡块和第二卡块的位置相对应，第一卡块和第二卡块通过弹性卡销相固定。本实用新型通过折边来对风罩的缝隙进行密封，省去了密封圈的使用。

技术领域

本实用新型涉及小型发动机技术领域，具体涉及一种小型发动机用导风罩。

背景技术

小型发动机具有升功率大、体积小、结构简单、成本低等特点，在便携工具中大量使用。发电机导风罩的作用是把风轮风扇产生的冷却风引导向机体，对机体进行冷却，安装好的导风罩需要把整个发动机飞轮风扇包住。为了避免空气泄露，需要在导风罩的拼接处设置密封圈来进行密封。密封圈为橡胶材质，会因为发动机工作时产生的高温而产生变形，导致密封效果变差，最终影响发动机的运行。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种小型发动机用导风罩。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案来实现的：

一种小型发动机用导风罩，包括通过卡扣结构相互拼接的上风罩和下风罩，上风罩上下部的外沿设有折边，折边的内表面在上风罩和下风罩拼接后与下风罩的外表面贴合，上风罩上下部的内沿设有若干支撑筋，支撑筋的外侧面在上风罩和下风罩拼接后与下风罩的内侧面抵接。

作为优选，卡扣结构包括安装于下风罩上下部的第一卡块、安装于上风罩的折边上的第二卡块，第一卡块和第二卡块的位置相对应，第一卡块和第二卡块通过弹性卡销相固定。

作为优选，第一卡块和第二卡块外侧卡设有卡槽，卡槽的一端开设有引导斜面。

作为优选，上风罩的下部设有定位凸块，下风罩的下部设有与定位凸块位置相对应的缺口。

作为优选，上风罩和下风罩的前侧分别设有上导风片和下导风片，上导风片上端的上下侧均设有上定位筋，两个上定位筋上下对应设置，下导风片下端的上下侧均设有下定位筋，两个下定位筋上下对应设置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：折边和支撑筋相互配合，在上风罩和下风罩拼接后分别位于下风罩的外侧和内侧，从而将下风罩夹紧，使上风罩和下风罩拼接更加稳固；折边覆盖上风罩和下风罩的拼接缝隙，起到密封的效果，省去了密封圈的使用；导风罩将发动机的热机部件及消声器全部包裹在内，相比传统的部分包裹具有更好的冷却效果。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的爆炸示意图一；

图3为图1中A处的放大示意图；

图4为本实用新型的爆炸示意图二；

图5为本实用新型使用状态的结构示意图；

图6为本实用新型使用状态的剖视图。

附图标记：1、下风罩；11、下导风片；12、下定位筋；2、上风罩；21、上导风片；22、上定位筋；23、支撑筋；24、折边；25、定位凸块；3、卡扣结构；31、第一卡块；32、第二卡块；33、弹性卡销；4、卡槽；5、引导斜面；6、消声器；7、发动机。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的实施例进行详细阐述。