[实用新型]一种汽车轴承支架的滑动式同轴度检具

说明书

本实用新型公开了一种汽车轴承支架的滑动式同轴度检具，包括基础底板，所述基础底板左右两侧均固定连接有垫座，所述垫座上端面固定连接有转动电机，所述转动电机输出轴端固定连接有夹持机构，所述基础底板上端面中部固定连接有滑槽，所述滑槽内腔中部转动连接有往复结构，所述往复结构外侧位于滑槽内腔螺纹连接有螺纹套，所述螺纹套上部固定连接有检测装置，所述基础底板上端面前中部固定连接有控制器，本实用新型涉及同轴度检测技术领域。该汽车轴承支架的滑动式同轴度检具，解决了现有同轴度装置使用范围较小，检测结果不具备代表性，以及操作起来也较为不便的问题。

技术领域

本实用新型涉及同轴度检测技术领域，具体为一种汽车轴承支架的滑动式同轴度检具。

背景技术

汽车轴承的支架是固定轴承的关键零件，为了内部轴承可以稳定运转，轴承支架的尺寸一定要严格保证，所以对轴承支架的同轴度检测是其中的一项重要的检测项目。

公开号为CN201820852522.8的专利文件公开了一种轴承支架的同轴度检具，包括一底座、一涨套、一锥形锁紧柱、及一检验组件；所述检验组件包括一定位柱、一夹头、一锁紧栓、及一百分表。底座设有一与锥形锁紧柱相连接的螺纹孔，涨套设有一与轴承支架轴向孔相匹配的外径，以及一与锥形锁紧柱的斜面相匹配的锥面，锥形锁紧柱设有一与检测组件定位柱相匹配的销孔，所述夹头设有一与百分表想连接并可上下滑动的燕尾槽，所述检验组件可与锥形锁紧柱的销孔相对旋转。

上述专利文件通过将轴承支架套接在涨套外侧，再通过旋转检验组件外侧检测工作，虽然也达到了检测效果，但是使用范围太小，而且将轴承支架套接在涨套上时还需要穿过检验组件，操作起来也较为不便，固定效果也不佳，影响装置的检测效率，并且上述专利文件只能对轴承支架内部一定范围内的同轴度进行检测，检测结果不具备代表性。

发明内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车轴承支架的滑动式同轴度检具，解决了现有同轴度装置使用范围较小，检测结果不具备代表性，以及操作起来也较为不便的问题。

（二）技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种汽车轴承支架的滑动式同轴度检具，包括基础底板，所述基础底板左右两侧均固定连接有垫座，所述垫座上端面固定连接有转动电机，所述转动电机输出轴端固定连接有夹持机构，所述基础底板上端面中部固定连接有滑槽，所述滑槽内腔中部转动连接有往复结构，所述往复结构外侧位于滑槽内腔螺纹连接有螺纹套，所述螺纹套上部固定连接有检测装置，所述基础底板上端面前中部固定连接有控制器。

优选的，所述夹持机构包括外壳、齿盘、滑动齿块、转动齿轮、夹持块、轴承与转动件，所述外壳内腔左侧壁通过转动件转动连接有齿盘，所述外壳内腔侧壁环形设置有轴承，所述轴承内腔位于所述外壳内腔固定连接有转动齿轮，所述转动齿轮与所述齿盘左侧壁啮合连接，所述齿盘右侧壁通过环形啮合连接有所述滑动齿块，所述滑动齿块与所述外壳上端面卡合连接，所述滑动齿块右侧壁通过固定螺栓固定连接有所述夹持块,所述夹持块侧壁设置有卡接凹槽。

优选的，所述检测装置包括衬板、电动伸缩杆、顶板千分表与测杆。所述衬板上端面固定连接有所述电动伸缩杆，所述电动伸缩杆上端固定连接有顶板，所述顶板上端面中部固定连接有千分表，所述千分表上侧壁设置有测杆。

优选的，所述滑槽左侧固定连接有伺服电机，所述伺服电机输出轴与所述往复结构固定连接，所述往复结构左右侧设置为两段相反的往复丝杆，两段所述往复丝杆相互靠近的一侧均固定连接有限位环。

优选的，所述滑槽内腔位于所述往复结构上方固定连接有限位杆，所述限位杆贯穿所述螺纹套侧壁。

优选的，所述电动伸缩杆、转动电机、伺服电机均与所述控制器电性连接。

（三）有益效果