[实用新型]绝缘芯线牵引装置有效
申请号: | 202120867759.5 | 申请日: | 2021-04-26 |
公开(公告)号: | CN215199041U | 公开(公告)日: | 2021-12-17 |
发明(设计)人: | 单坚敏;王志良;骆良云 | 申请(专利权)人: | 浙江思达电缆有限公司 |
主分类号: | B21C47/34 | 分类号: | B21C47/34 |
代理公司: | 绍兴市越兴专利事务所(普通合伙) 33220 | 代理人: | 杨梦婧 |
地址: | 312000 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 绝缘 牵引 装置 | ||
本实用新型提供了一种绝缘芯线牵引装置,涉及技术领域,包括支架、安装于支架上的主动牵引轮、安装于支架上的从动牵引轮、缠绕于主动牵引轮和从动牵引轮上的绝缘芯线、驱动主动牵引轮转动的驱动装置、以及设于主动牵引轮一侧拉丝模;绝缘芯线从拉丝模进入,缠绕包围主动牵引轮和从动牵引轮多圈后至从动牵引轮输出;驱动装置采用电机和皮带驱动主动牵引轮转动。本实用新型芯线牵引采用表面开轮槽的主动牵引轮和从动牵引轮,并通过皮带将电机与主动牵引轮连接,将皮带轮集成到主动牵引轮,安装调试方便,且牵引轮轮径大,还可以增加传动中的稳定性。
技术领域
本实用新型涉及一种绝缘芯线牵引装置,属于电缆加工技术领域。
背景技术
目前国内外市场对通信同轴电缆的电气性能和稳定性要求越来越高,而绝缘芯线生产是保证最好性能的关键工序,生产线的牵引装置对获得最小的远好于市场要求的外径和电容偏差水平起到重要作用。原绝缘生产线的牵引装置是采用电机+减速箱皮带传动模式,而减速箱容易因为零部件的磨损或松动等因素会产生高频振动,从而导致电缆的外径误差和电气性能偏下。
基于此,做出本申请。
实用新型内容
为了解决现有技术中存在的上述缺陷,本实用新型提供了一种绝缘芯线牵引装置,具有传动运行平稳,低振动,传动结构简单,牵引稳定性高的特点。
为了实现上述目的,本实用新型采取的技术方案如下:
一种绝缘芯线牵引装置,包括支架、安装于支架上的主动牵引轮、安装于支架上的从动牵引轮、缠绕于主动牵引轮和从动牵引轮上的绝缘芯线、驱动主动牵引轮转动的驱动装置、以及设于主动牵引轮一侧拉丝模;所述绝缘芯线从拉丝模进入,缠绕包围主动牵引轮和从动牵引轮多圈后至从动牵引轮输出;所述驱动装置采用电机和皮带驱动主动牵引轮转动。
为了进一步稳定传输,本实用新型提供了一种优选方案,所述主动牵引轮和从动牵引轮之间的支架上安装有导丝架。
为了进一步稳定传输,本实用新型提供了一种优选方案,所述导丝架采用可调节高度的导丝架,导丝架上设有竖向的长孔,长孔上可拆卸固定安装有多个导丝辊。
为了减少芯线在输送中磨损,本实用新型提供了一种优选方案,所述从动牵引轮表面环向开设有轮槽,绝缘芯线绕于所述轮槽中。
为了防止芯线在拉丝过程中过热引起芯线变形,本实用新型提供了一种优选方案,所述拉丝模内设有冷却装置,用于冷却润滑过拉丝模时的芯线。
为了保证冷却效果,本实用新型提供了一种优选方案,所述冷却装置采用喷头,喷头上设有阀门,通过管道注入冷却液由喷头喷出至拉丝内的绝缘芯线上。
本实用新型的有益技术效果:本实用新型芯线牵引采用表面开轮槽的主动牵引轮和从动牵引轮,并通过皮带将电机与主动牵引轮连接,将皮带轮集成到主动牵引轮,安装调试方便,且牵引轮轮径大,还可以增加传动中的稳定性。
附图说明
图1为本实施例缘芯线牵引装置的三维图;
图2为本实施例缘芯线牵引装置的正视图。
标注说明:支架1,多级电机2,电机转轴21,皮带3,主动牵引轮5,从动牵引轮6,轮槽61,导丝调节架7,导丝辊71,长孔72,拉丝模8,拉丝液喷头9,阀门91,管道92,绝缘芯线10。
具体实施方式
为了使本实用新型的技术手段及其所能达到的技术效果,能够更清楚更完善的披露,兹提供了以下实施例,并结合附图作如下详细说明:
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