[实用新型]一种门式超前支架有效
申请号: | 202120867832.9 | 申请日: | 2021-04-26 |
公开(公告)号: | CN214577128U | 公开(公告)日: | 2021-11-02 |
发明(设计)人: | 纪茂峰;单福友;张建中;李军霄;陈永现;赵青波;李矿亮;李冬红;孙宇;侯帅 | 申请(专利权)人: | 冀中能源机械装备集团有限公司邢台机械厂;冀中能源股份有限公司东庞矿 |
主分类号: | E21D23/04 | 分类号: | E21D23/04;E21D23/06;E21D23/08 |
代理公司: | 河北知亦可为专利代理事务所(特殊普通合伙) 13115 | 代理人: | 周大伟 |
地址: | 054000 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 超前 支架 | ||
本实用新型涉及巷道支护设备技术领域,提出了一种门式超前支架,包括:底座;伸缩立柱,包括第一伸缩立柱及第二伸缩立柱,第一伸缩立柱的一端和第二伸缩立柱的一端分别连接在两个底座上;伸缩顶梁,两端分别连接设置在第一伸缩立柱和第二伸缩立柱上,伸缩顶梁用于调节第一伸缩立柱和第二伸缩立柱之间的宽度;伸缩顶梁包括:连接架;第一伸缩梁,一端与连接架连接,另一端与第一伸缩立柱连接;及第二伸缩梁,一端与连接架连接,另一端与第二伸缩立柱连接,第二伸缩梁设置有两根,两根第二伸缩梁分别位于第一伸缩梁的两侧,解决了现有技术中超前支架承载力较低,且支架不稳定的问题。
技术领域
本实用新型涉及巷道支护设备技术领域,尤其涉及一种门式超前支架。
背景技术
巷道进行支护的基本目的在于缓和及减少围岩的移动,使巷道断面不致过度缩小,同时防止已散离和破坏的围岩冒落;原有的巷道支护设备为单体结构,单体结构的运行过程需要大量的人力成本和时间成本,将部件逐一搬进巷道内部,再在巷道中进行组装,完成巷道的支护任务,此种支护设备组装效率低,现有的超前支架解决了组装时效率低的问题,但是现有的超前支架承载力较低,且支架不稳定。
因此,现阶段本领域技术人员急需设计一种门式超前支架,使超前支架的承载力和稳定性得到提高。
实用新型内容
本实用新型提出了一种门式超前支架,解决了现有技术中超前支架承载力较低,且支架不稳定的问题。
本实用新型的技术方案如下:
一种门式超前支架,包括:
底座;
伸缩立柱,包括第一伸缩立柱及第二伸缩立柱,所述第一伸缩立柱的一端和第二伸缩立柱的一端分别连接在两个所述底座上;
伸缩顶梁,两端分别连接设置在所述第一伸缩立柱和第二伸缩立柱上,所述伸缩顶梁用于调节所述第一伸缩立柱和第二伸缩立柱之间的宽度;
所述伸缩顶梁包括:
连接架,所述连接架具有滑腔;
第一伸缩梁,一端与所述连接架连接,另一端与所述第一伸缩立柱连接,所述第一伸缩梁位于所述滑腔内;及
第二伸缩梁,一端与所述连接架连接,另一端与所述第二伸缩立柱连接,所述第二伸缩梁位于所述滑腔内,所述第二伸缩梁设置有两根,两根所述第二伸缩梁分别位于所述第一伸缩梁的两侧。
进一步的,所述第一伸缩梁和所述第二伸缩梁的缸体端均与所述连接架连接,所述第一伸缩梁和所述第二伸缩梁的伸缩端分别连接在所述第一伸缩立柱和第二伸缩立柱上;所述第二伸缩梁与所述连接架的连接点位于所述第一伸缩梁两端的连接点之间。
进一步的,所述连接架包括:
托架,所述第一伸缩梁及所述第二伸缩梁均连接在所述托架上,所述第一伸缩梁与第二伸缩梁平行设置,所述滑腔位于所述托架上;
第一滑架,滑动设置在所述滑腔内,所述第一滑架的一端设置在所述第一伸缩梁的伸缩端,形成两者的连接端,所述第一滑架的另一端滑动设置在所述滑腔内,所述第一滑架与所述第一伸缩梁的连接端与所述第一伸缩立柱连接;
第二滑架,滑动设置在所述滑腔内,所述第二滑架的一端设置所述第二伸缩梁的伸缩端,形成两者的连接端,所述第二滑架的另一端滑动设置在所述滑腔内,所述第二滑架与所述第二伸缩梁的连接端与所述第二伸缩立柱连接;及
盖架,用于盖合所述托架,所述托架及盖架之间形成所述滑腔。
进一步的,所述第一滑架包括:
连接件一,为多层板体焊接组合件,用于连接所述第一伸缩梁及所述第一伸缩立柱;
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