[实用新型]一种电动汽车中电池外壳CNC定位工装

权利要求书

1.一种电动汽车中电池外壳CNC定位工装，其特征在于：包括工作台、第一定位组件、第二定位组件及第三定位组件；

所述第一定位组件至少有两组，且并排设置在工作台上；长度超过cm的工件沿长度方向搭接在并排设置的第一定位组件上；长度在8-30cm的工件置入第二定位组件内；长度不超过8cm的工件置入第三定位组件内；

所述第一定位组件包括第一气缸、L型座和第一定位板；所述工作台上固定有第一气缸；所述第一气缸的输出方向水平设置，且垂直于工作台的长边；所述第一气缸的输出端固定有L型座；所述L型座的短边与第一气缸的输出面关于L型座长边的中心线对称；所述第一气缸至少有两个；至少两个第一气缸并排沿工作台的长度方向排布；长度超过30cm的工件放置在L型座内，且横跨至少两个L型座；所述工件的端部抵住第一定位板；所述第一定位板设置在并排设置的且在端部的L型座的外侧。

2.根据权利要求1所述的一种电动汽车中电池外壳CNC定位工装，其特征在于：所述工作台上固定有第一气阀；所述第一气阀接入到第一气缸的气路中。

3.根据权利要求1所述的一种电动汽车中电池外壳CNC定位工装，其特征在于：所述L型座通过螺栓固定在第一气缸的输出端。

4.根据权利要求1所述的一种电动汽车中电池外壳CNC定位工装，其特征在于：所述第一气缸有三个，工件长度为80cm，且工件的长度方向沿L型座的排布方向放置在L型座上。

5.根据权利要求1所述的一种电动汽车中电池外壳CNC定位工装，其特征在于：所述第二定位组件包括第二气缸、第二定位板、第二气阀及U型座；所述第二气缸固定在工作台的台面上；所述第二气缸的输出轴平行于工作台的台面；所述第二气缸的输出端设置有U型座；所述U型座的槽口方向沿着第二气缸的输出方向；所述U型座固定在工作台的台面上；所述第二定位板固定在工作台的台面上；所述U型座内沿槽口方向并排放置有长度在8-30cm的工件。

6.根据权利要求5所述的一种电动汽车中电池外壳CNC定位工装，其特征在于：所述工作台上还固定有第二气阀；所述第二气阀接入到第二气缸的气路中。

7.根据权利要求5所述的一种电动汽车中电池外壳CNC定位工装，其特征在于：所述U型座远离第二气缸输出端的槽口设置有覆盖住U型座槽口的第二定位板。

8.根据权利要求1所述的一种电动汽车中电池外壳CNC定位工装，其特征在于：所述第三定位组件包括第三气缸、定位侧板、第三气阀及第三定位板；所述工作台上还固定有第三气缸；所述第三气缸的输出轴平行于工作台的台面；所述第三气缸输出端对称设置有定位侧板；所述定位侧板的长度方向沿着第三气缸的输出方向；两块定位侧板之间沿定位侧板长度方向并排放置有长度不超过8cm的工件。

9.根据权利要求8所述的一种电动汽车中电池外壳CNC定位工装，其特征在于：所述工作台上固定有第三气阀；所述第三气阀接入到第三气缸的气路中。

10.根据权利要求1所述的一种电动汽车中电池外壳CNC定位工装，其特征在于：所述工作台的台面四角处固定有吊环。