[实用新型]一种施工现场人车分离的围护栏有效
申请号: | 202120869013.8 | 申请日: | 2021-04-26 |
公开(公告)号: | CN215671448U | 公开(公告)日: | 2022-01-28 |
发明(设计)人: | 于涛;戈启波;戴炳君;张国民;谭天谦;宋庆军 | 申请(专利权)人: | 邯郸中材建设有限责任公司 |
主分类号: | E04H17/00 | 分类号: | E04H17/00;E04H17/16;E01F9/615;E01F9/669;B01D47/06;B01D47/08 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 050000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 施工现场 分离 围护 | ||
1.一种施工现场人车分离的围护栏,包括栏板(1),其特征在于,所述栏板(1)的一侧固定连接有三个装配板(2),所述栏板(1)的另一侧开设有三个装配槽,所述栏板(1)的顶部开设有顶孔,所述顶孔内固定连接有轴承(3),所述轴承(3)的内圈固定连接有水管(4),所述水管(4)的一端固定连接有喷雾头(5),所述水管(4)的外侧固定套设有圆盘(6),所述栏板(1)的顶部接触有警示灯(7),所述警示灯(7)的底部固定连接有卡板(8),所述栏板(1)的顶部开设有卡槽,所述卡板(8)与卡槽相卡装,所述栏板(1)的一侧开设有L型孔,所述L型孔内滑动密封安装有长板(9)和联动板(10),所述联动板(10)的顶部固定连接有定位杆(11),所述圆盘(6)的底端开设有多个杆槽,所述定位杆(11)与一个杆槽相卡装,所述长板(9)的一侧固定连接有侧板(12),所述侧板(12)的一侧固定连接有短板(13),所述卡板(8)的一侧开设有短槽,所述短板(13)与短槽相卡装,所述侧板(12)的一侧固定连接有弹簧(14),所述栏板(1)的一侧开设有边槽,所述弹簧(14)的一端固定连接于边槽的一侧内壁上。
2.根据权利要求1所述的一种施工现场人车分离的围护栏,其特征在于,所述卡槽的一侧内壁上开设有短孔,短板(13)滑动安装于短孔内。
3.根据权利要求1所述的一种施工现场人车分离的围护栏,其特征在于,所述水管(4)的底端固定连接有连接软管(15)。
4.根据权利要求1所述的一种施工现场人车分离的围护栏,其特征在于,所述L型孔内填充有位于长板(9)和联动板(10)之间的液压油。
5.根据权利要求1所述的一种施工现场人车分离的围护栏,其特征在于,多个杆槽呈环形等间距间隔设置。
6.根据权利要求1所述的一种施工现场人车分离的围护栏,其特征在于,所述装配板(2)与装配槽相适配。
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