[实用新型]一种汽车冲压模具的检测装置

说明书

本实用新型涉及模具检测技术领域，公开了一种汽车冲压模具的检测装置，所述冲压模具上设有若干感应接头，包括：检测电线；以及外壳，其前侧设有检测接口及指示灯，所述外壳内设有电控模块及用于给所述电控模块提供检测电流的电源模块，所述电控模块分别与所述检测接口及指示灯电性连接；其中，所述检测电线的一端与所述检测接口可拆卸地电性连接，所述检测电线的另一端与所述感应接头可拆卸地电性连接。本实用新型将电源模块集成在外壳的内部，避免了现有采用电源线外接电源的麻烦，同时提高了检测装置的美观性，收线及放线效率更快。此外，本实用新型的检测装置可以直接设置在冲压模具的周围，避免了受到外接电源的距离限制，使用更加灵活。

技术领域

本实用新型涉及模具检测技术领域，特别是涉及一种汽车冲压模具的检测装置。

背景技术

目前，汽车零部件的拉延工序及后工序均由冲压模具完成，因此，为了防止生产过程中板料或工序件因在模具放偏而导致模具损坏，在模具制作时会设计有至少2个的感应接头。在拉延工序及后工序正常进行过程中，模具保全人员需要利用检测装置对感应接头检测，当检测到感应接头发生损坏时立即停止冲压以达到保护模具的目的，之后更换感应接头以便于进行下一次冲压过程的检测。或者，在对模具完成正常的维修保养后，模具保全人员可以通过检测装置检测感应接头的状态以确保模具装配正确。

现有汽车冲压车间的模具检测装置一般采用继电器及电线进行简易搭接，为了使检测装置同时满足拉延工序及后工序检测需求，一般采用三条电线缠绕在检测装置上，三条电线分别为拉延工序检测线、后工序检测线及电源线，通常冲压模具与电源插座之间具有较长的距离，导致三条电线的长度较大，在检测装置闲置时，电线需要缠绕在外壳上会导致模具检测装置臃肿不美观，同时保全人员每次使用需要重新解开缠绕的电线，耗时较长，降低了模具维保效率。此外，较长的电线存在绊倒人员的安全风险。

实用新型内容

为了解决上述汽车模具的检测装置存在电线使用麻烦的技术问题，本实用新型提供了一种汽车冲压模具的检测装置，所述冲压模具上设有若干感应接头，包括：

检测电线；以及

外壳，其前侧设有检测接口及指示灯，所述外壳内设有电控模块及用于给所述电控模块提供检测电流的电源模块，所述电控模块分别与所述检测接口及指示灯电性连接；

其中，所述检测电线的一端与所述检测接口可拆卸地电性连接，所述检测电线的另一端与所述感应接头可拆卸地电性连接。

进一步地，所述检测电线包括第一电线；

所述检测接口包括用于检测拉延工序模具的感应接头并与所述第一电线配合连接的第一检测接口；

所述控制模块包括与所述第一检测接口电性连接的液位继电器；

当板料与拉延工序模具的感应接头接触时，所述液位继电器处于连通状态，以使所述指示灯发亮。

进一步地，所述拉延工序模具的感应接头为接触传感器。

进一步地，所述检测电线包括第二电线；

所述检测接口包括用于检测后工序模具的感应接头并与所述第二电线配合连接的第二检测接口；

所述控制模块包括与所述第二检测接口电性的第二继电器；

当工序件位于后工序模具的感应接头的检测范围外时，所述第二继电器处于连通状态，以使所述指示灯发亮。

进一步地，所述后工序模具的感应接头为接近传感器。

进一步地，所述电源模块为蓄电池，所述外壳的前侧还设有与所述电源模块电性连接的充电接口。

进一步地，所述外壳的前侧还设有用于显示电源模块电量的电量显示器。