[实用新型]一种桃型风孔挤压毛刺模具

说明书

本实用新型公开了一种桃型风孔挤压毛刺模具，包括上模具和下模具，上模具和下模具相配合，上模具底端中部开设第一桃型槽，下模具顶端中部开设第二桃型槽，第一桃型槽顶端外周开设桃型倒角I，上模具顶面外周开设桃型倒角II，桃型倒角II内侧与桃型倒角I外侧连贯在一起，第二桃型槽顶端外周开设桃型倒角III，下模具顶面外周分别开设桃型倒角IV，桃型倒角III内侧与桃型倒角IV外侧连贯在一起。本实用新型在上模具与下模具接触的中间位置分别开设第一桃型槽和第二桃型槽，从而能减少了上模具与下模具抱死的可能性，延长了模具使用寿命；同时避免了型面优化时模具不通用的问题，减小了模具研磨的工作量。

技术领域

本实用新型涉及汽车车轮模具领域，具体为一种桃型风孔挤压毛刺模具。

背景技术

车轮型面加工方面，由于结构不断优化，所以模具的构造要求越来越精密。轮辐型面的不断优化导致型面与模具的贴合度越来越差，随着材料、型面的变化，在挤压桃型风孔毛刺的过程中，经常发生模具抱死现象，大大增加了工人的工作强度，以及降低了模具的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种桃型风孔挤压毛刺模具，以解决现有技术存在的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种桃型风孔挤压毛刺模具，包括上模具和下模具，上模具和下模具相配合，上模具底端中部开设第一桃型槽，下模具顶端中部开设第二桃型槽，第一桃型槽顶端外周开设桃型倒角I，上模具顶面外周开设桃型倒角II，桃型倒角II内侧与桃型倒角I外侧连贯在一起，第二桃型槽顶端外周开设桃型倒角III，下模具顶面外周分别开设桃型倒角IV，桃型倒角III内侧与桃型倒角IV外侧连贯在一起，上模具底部与桃型风孔内部结构相同，上模具底部能够插入桃型风孔内，且上模具底部与桃型风孔内壁接触，下模具顶部尺寸大小大于桃型风孔(即下模具顶部不能够插入桃型风孔内)。

如上所述的一种桃型风孔挤压毛刺模具，所述的上模具和下模具均为圆柱状结构。

如上所述的一种桃型风孔挤压毛刺模具，所述的上模具顶部连接有液压杆。

如上所述的一种桃型风孔挤压毛刺模具，所述的上模具顶端开设安装孔。

如上所述的一种桃型风孔挤压毛刺模具，所述的下模具底端开设出料口，出料口顶端与第二桃型槽内部相通，出料口底端与下模具外部相通。

如上所述的一种桃型风孔挤压毛刺模具，所述的桃型倒角I的尺寸为7×4mm；所述的桃型倒角II的尺寸为7×2mm。

如上所述的一种桃型风孔挤压毛刺模具，所述的桃型倒角I、桃型倒角II、桃型倒角III以及桃型倒角IV处过度为圆弧过度。

本实用新型的优点在于：本实用新型在上模具与下模具接触的中间位置分别开设第一桃型槽和第二桃型槽，从而能减少了上模具与下模具抱死的可能性，延长了模具使用寿命；同时避免了型面优化时模具不通用的问题，减小了模具研磨的工作量。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是上模具的结构示意图；图2是图1主视图；图3是上模具的剖视图；图4是下模具的结构示意图；图5是图4主视图；图6是下模具的剖视图。

附图标记：1、上模具；2、下模具；3、第一桃型槽；4、第二桃型槽；5、桃型倒角I；6、桃型倒角II；7、桃型倒角III；8、桃型倒角IV；9、安装孔；10、出料口。

具体实施方式