[实用新型]补热机伸缩绞龙机构有效
申请号: | 202120871102.6 | 申请日: | 2021-04-26 |
公开(公告)号: | CN214831669U | 公开(公告)日: | 2021-11-23 |
发明(设计)人: | 鲁超;刘英孝;张进海;孙仲旭;管延峰;黄传朋;马新伟;邵珠恒 | 申请(专利权)人: | 山东省路桥集团有限公司 |
主分类号: | E01C19/10 | 分类号: | E01C19/10;E01C19/08 |
代理公司: | 济南泉城专利商标事务所 37218 | 代理人: | 纪艳艳 |
地址: | 250021 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 热机 伸缩 机构 | ||
本实用新型提供了一种四连杆联接方式、收料宽度可调节的补热机伸缩绞龙机构。一种补热机伸缩绞龙机构,包括整体框架、四连杆机构、升降机构、收料机构和收料宽度调节机构;整体框架包括中间框架和设置在中间框架下方两侧的滑动架;升降机构设置在中间框架和补热机车架之间;四连杆机构设置在中间框架上方两侧;收料机构包括两组,每组均包括驱动总成、传动链轮链条组件和收料螺旋刀组,驱动总成经传动链轮链条组件连接收料螺旋刀组,两组收料螺旋刀组螺旋相反布置;收料宽度调节机构用于驱动两侧滑动架相对中间框架来回移动。
技术领域
本实用新型涉及一种补热机伸缩绞龙机构,属于沥青路面热再生设备技术领域。
背景技术
近些年,沥青路面就地热再生技术,在国内的应用范围正逐步扩大,该技术可100%利用旧沥青路面材料,施工速度快,降低施工成本,减少环境污染。现有的补热机收料绞龙,存在以下问题:收料不干净,路面遗漏旧料;收料宽度及料带宽度均无法调整,收料效果差,容易憋死;对于因补热机行驶偏差造成的料带歪斜情况无法修正,导致绞龙两侧受力不均匀,绞龙联接结构强度差,容易变形等。
实用新型内容
针对以上现有技术的不足,本实用新型提供了一种四连杆联接方式、收料宽度可调节的补热机伸缩绞龙机构。
本实用新型为实现上述目的,通过以下技术方案实现:
一种补热机伸缩绞龙机构,包括整体框架、四连杆机构、升降机构、收料机构和收料宽度调节机构;
整体框架包括中间框架和设置在中间框架下方两侧的滑动架;
升降机构设置在中间框架和补热机车架之间;
四连杆机构设置在中间框架上方两侧;
收料机构包括两组,每组均包括驱动总成、传动链轮链条组件和收料螺旋刀组,驱动总成经传动链轮链条组件连接收料螺旋刀组,两组收料螺旋刀组螺旋相反布置;
收料宽度调节机构用于驱动两侧滑动架相对中间框架来回移动。
所述补热机伸缩绞龙机构优选方案,四连杆机构为左右对称布置的两组,每组均包括固定座、定长连杆、调节连杆、前铰接座和后铰接座;
定长连杆一端铰接在固定座上,另一端铰接在前铰接座上;
调节连杆一端铰接在固定座上,另一端铰接在后铰接座上;
前铰接座和后铰接座均连接在中间框架上。
所述补热机伸缩绞龙机构优选方案,升降机构为左右对称布置的两组,提升缸的缸筒通过车架耳座与车架铰接,提升缸的缸杆通过铰接座与中间框架铰接。
所述补热机伸缩绞龙机构优选方案,收料机构包括伸缩缸、两个滑动轴和两个滑动管;
伸缩缸的缸筒通过联接座联接与中间框架,伸缩缸的缸杆通过铰接座与滑动架的铰接;
滑动管连接在中间框架下方;
滑动轴套入滑动管且两端经滑动固定座连接在滑动架上;
滑动轴和滑动管之间设有密封组件。
所述补热机伸缩绞龙机构优选方案,其还包括横向稳定杆,横向稳定杆一侧通过关节轴承Ⅰ连接中间框架上,横向稳定杆另一侧通过关节轴承Ⅱ连接车架。
所述补热机伸缩绞龙机构优选方案,滑动架上连接后端挡板和侧端挡板),后端挡板通过螺栓连接后合金刮板,侧端挡板通过螺栓连接侧合金刮板,后合金刮板和侧合金刮板上连接合金刀条。
所述补热机伸缩绞龙机构优选方案,收料螺旋刀组包括转动主轴、刀座和刀头,转动主轴两端连接在固定法兰Ⅰ和固定法兰Ⅱ,转动主轴上呈螺旋连接刀座,刀座上连接刀头。
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